中鋼協表示，近幾年，我國對廢鋼資源的利用也在加快，2019年廢鋼回收量達到2.4億噸，比10年前增加超過；不過，相較于目前我國約100億噸的鋼鐵積蓄量，仍處于較低的水平。根據世界鋼鐵協會數據，2019年我國電爐鋼比例為10.4%，扣除我國后的世界電爐鋼比例為48%，我國水平明顯偏低。如何進一步引導和規范廢鋼行業發展，從資源戰略角度重視廢鋼資源的回收利用，我國廢鋼資源循環利用水平，需要政府、行業和企業積極應對、共同發力。

被動爐排中鋼協建議，優化《財政部 稅務總局關于印發<資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄>的通知》(財稅〔2015〕78號)實施細則，適當提高增值稅退稅比例，統一所得稅核定方法。同時，應以標準完善升級為抓手，在標準規范引領下培育一批優質廢鋼加工行業的龍頭企業，規范廢鋼回收環節的秩序，解決廢鋼行業“小散亂”的局面。

2020年12月以來，國鐵集團先后12次下達調度命令，組織相關鐵路局集團公司對湖南、湖北、江西、山東、河北、四川、重慶等12個省市的170家重點電廠進行精準保供，有效緩解了電煤告急情況，并在春節前全部了鐵路直供電廠庫存7天以下的情況。國鐵集團充分發揮大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用，加強運輸組織，提高運輸效率，實現了到港下水煤和電廠直達煤的快速、上量。煤炭保供50天專項行動期間，大秦線非施工日日均運量完成126萬噸，唐包線C80型萬噸列車日均開行36列，浩吉線日均運量從1月份的12萬噸增加到2月份的14.2萬噸。各鐵路局集團公司密切對接地方政府和重點企業，積極落實有效貨源，協調企業制訂個性化運輸方案；優化排空和裝卸車組織，加強裝車點布局建設，煤炭外運能力，認真落實防凍車各項措施，確保了煤炭運輸暢通。被動爐排

幾年來，承蒙社會各界人士的關心和支持，偉嘉機械配件有限公司充分發揮自身優勢，積j i面向 廣東汕尾鍋爐管、不銹鋼復合板、不銹鋼焊管、鍋爐配件市場，參與競爭， 取得了良好的生態效益、社會效益和經濟效益，受到了社會各界的好評，有較好的認知度和美譽度。我們將再接再勵，不斷加強自身建設。