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廣東汕頭珩磨管油缸管絎磨管管路漏油原因編輯 播報
液壓系統管路漏油原因探討及對策
液壓系統中使用的管路種類很多,根據液壓系統的工作壓力及安裝位置的不同,選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏油,輕則污染環境、影響系統功能的正常發揮,重則危及。本文分析歸納了造成液壓管路漏油的原因及采取的相應對策。]1 漏油的原因分析b] 1.1 管路質量差
在維修或更換液壓管路時,如果在液壓系統中安裝了劣質的管路,由于其承壓能力低、使用壽命短,使用時間不長就會出現漏油。硬質油管質量差的主要表現為管壁厚薄不均,使承載能力降低;劣質軟管則主要是橡膠質量差、鋼絲層拉力不足、編織不均,使承載能力不足,在壓力油沖擊下,易造成管路損壞而漏油。
1.2 管路安裝不符合要求
1.2.1 管路彎曲不良滾壓管
廣東汕頭珩磨管油缸管絎磨管油缸管結構及技術要求介紹油缸管結構及技術要求介紹滾壓管
1、 結構分析:
1、 φ50mm×770mm本身的圓度公差為0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺紋精密油缸鋼管φ50mm中心線同軸度公差為φ0.05mm。
3.1:20錐軸與精密油缸鋼管φ50mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm。
4.1:20錐面本身的圓跳動公差為0.005mm。5.1:20錐面著色檢查,接觸面積不小于80%。
5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化層深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。
廣東汕頭珩磨管油缸管絎磨管無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕,出現交錯起伏的峰谷現象。
滾壓加工原理:是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
滾壓管
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