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汕頭紅場鎮高速公路防撞護欄安裝現場圖 切割橋梁防撞護欄的方法 1.橋梁防撞護欄將切割機輕放在鋼管上以免將車輪碰撞變形并且握住把手方可進行切割工作； 2.切割機在運轉切割中如果改變方向一定要先停車撥動倒順開關再開車不能在運轉過程中直接改變行走方向以免損壞電氣原件和機械零件； 3.切割開始前先調節好氧氣壓力、乙炔壓力切割速度切坡口角度。開始時調整氧-乙炔預熱火焰移動割炬對準割口待鋼管加熱到局化時再打開切割氧閥門進行切割切割完畢關閉氧氣及乙炔閥門切斷電源。


橋梁防撞護欄施工選項 1.每一設備前的模版務必歷經梳理并涂上脫色劑，將脫色劑勻稱刷一下。 2.橋梁防撞護欄建筑鋼筋的電焊焊接和訂裝應合乎整體規劃和規范規定，特別是內部測量的建筑鋼筋方位應。 3.在模版機器設備以后，您應當查詢模版的側邊和頂端。模版的側邊和頂端應當是直的。 4.橋梁防撞護欄混泥土蜂窩狀麻紗的面積不可超出面積的0.5%，深層不可超出10mm。 5.同一跨距內的單雙面護木應一次混凝土澆筑，并將端板涂在鋼模板上，以確保內孔的外型。 6.橋梁防撞護欄表層和接縫處不可有縫隙。應妥善處理不正確的櫥柜臺面、平面度、外型，保證色調一致。墻頂光潔美觀大方，高寬比一般。



橋梁防撞護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。 當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。