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水下打撈施工：對于水下工程施工的風險分析與化解方法、措施與內(nèi)容等目前尚無專業(yè)規(guī)范可依。根據(jù)工程水文、地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境以及施工方法、工藝設計等方面進行分析。 (1)在水下工程施工中對于水深較大(如5米以上);工程地質(zhì)中的基巖以上為覆蓋較厚的流塑或軟塑淤泥或粉沙～細沙的弱基;水文氣象中對施工干擾較大的流態(tài)如流速達2米每秒以上浪高15米以上以及難于保證每天計劃正常有效作業(yè)時間的工程一般可視為風險較大的工程必須作出克服與突破水深、水位、弱基和急流強浪對施工正常干擾與破壞的施工方法和技術保障措施。 （2)施工前必須認真閱讀設計文件中有關工程結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定條件以及強度、重量等設計技術參數(shù)和技術要求因為涉水工程施工的風險，往往與現(xiàn)場實際工況條件以及施工單位的施工經(jīng)驗、資歷、能力和設備不相適應而出現(xiàn)的風險。 (3)涉水下工程施工風險的化解是根據(jù)本單位、本行業(yè)、或跨行業(yè)相關的經(jīng)驗、新技術以及有關專業(yè)理論而作出的風險化解方案及技術措施。如化解風險的技術措施涉及需較大修改工程結(jié)構(gòu)、標準或施工工藝的必須報請設計單位和業(yè)主同意并作出相應設計修改文件。修改設計所發(fā)生的費用由施工單位、設計單位和業(yè)主根據(jù)具體情況協(xié)商解決，一般對施工有利的設計修改費用由施工單位支付。

與地面作業(yè)相比，水下作業(yè)面臨的環(huán)境更為復雜，風險系數(shù)更高，可以說，水下作業(yè)對工作人員來說是更多的考驗。水下作業(yè)的種類很多，今天小編就給大家介紹一下水下打撈的一些規(guī)范。希望大家看完后能夠?qū)λ麓驌乒ぷ饔懈钊氲牧私狻? 視實際情況，如水下條件、船舶尺寸、船型、破損情況，以及對打撈的要求（是保證貨物、機艙、整體打撈還是僅以排除沉沒障礙為目的）等，然后制定相應的打撈計劃。 打撈前首先確保海面無油污，然后將油箱內(nèi)的油全部抽出。 如果條件好，水深淺，對船體的損傷不嚴重，船體完好，沒有斷裂的危險。駁船將帶鋼絲繩的大型浮力浮標帶到事故現(xiàn)場，然后潛水員下水探查，找到船的結(jié)構(gòu)點（提前工程師確認），將鋼絲繩連接到船的結(jié)構(gòu)點。 水下打撈作業(yè)過程中存在許多未知因素。面對復雜多變的水下環(huán)境，工作人員必須要有穩(wěn)定冷靜的心態(tài)。開展工作前，要做好心理建設。充分認識到，一旦遇到突發(fā)事件，可以從容應對，避免急躁和自我混亂，以免造成不必要的損失甚至人員傷亡。