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產(chǎn)品詳細介紹
以下是:BST900L高強度板銷售的產(chǎn)品參數(shù)
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(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家有限公司廠家成立于2019年,是一家集【西藏山南螺旋鋼管】研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的高新技術(shù)型企業(yè)。廠家主要研發(fā)和生產(chǎn)【西藏山南螺旋鋼管】等配套產(chǎn)品，承接【西藏山南螺旋鋼管】開發(fā)和定制業(yè)務。
西藏山南汽車大梁板生產(chǎn)中，使用得多的還是普通低碳鋼板。西藏山南低碳鋼板具有很好的塑性加工性能，強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。為了滿足汽車制造業(yè)追求輕量化的要求，鋼鐵企業(yè)推出高強度汽車鋼材系列鋼板。這種西藏山南高強度鋼板是在低碳鋼板的基礎上采用強化方法得到的，抗拉強度得到大幅增強。利用高強度特性，可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機械性能要求，從而減輕了汽車重量。例如西藏山南BH鋼板是在低強度的條件下，經(jīng)過沖壓成形之后，進行烤漆加工熱處理，以提高其抗拉強度。對比之下，以往生產(chǎn)的強度在440MPa的鋼板，在采用這種加工技術(shù)以后強度可增加到500MPa。原來用厚度1毫米鋼板做側(cè)面板，用西藏山南高強度鋼板只需厚度0.8毫米。采用西藏山南高強度大梁鋼板還可以有效地提高汽車車身的抗沖擊性能，防止在行駛中由于路面的砂石飛濺碰撞產(chǎn)生凹痕，延長了汽車的使用壽命。
西藏山南汽車大梁板低溫，耐腐蝕、西藏山南同城磨損以及其它特殊物理、西藏山南同城化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足：(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。西藏山南汽車大梁板由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、西藏山南同城耐蝕、西藏山南同城耐熱、西藏山南同城耐低溫、西藏山南同城耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。西藏山南汽車大梁板
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