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導(dǎo)致西藏山南同城候車(chē)亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、西藏山南附近同城候車(chē)亭制造時(shí)間問(wèn)題：大家都知道，公交西藏山南同城候車(chē)亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交西藏山南同城候車(chē)亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌胁牧细煨蜕嫌泻艽蟮牟町愋浴＜由献龉晃鞑厣侥贤呛蜍?chē)亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過(guò)層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問(wèn)題都會(huì)來(lái)回的修改多次的，到 審批下來(lái)，留給西藏山南同城候車(chē)亭廠(chǎng)家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交西藏山南同城候車(chē)亭生產(chǎn)廠(chǎng)家，還會(huì)經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買(mǎi)材料，車(chē)間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交西藏山南同城候車(chē)亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來(lái)的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、西藏山南附近政府資金問(wèn)題。在很多的二線(xiàn)甚至三線(xiàn)四線(xiàn)城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒(méi)有更多的資金去運(yùn)作公交西藏山南同城候車(chē)亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來(lái)。一分錢(qián)一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、西藏山南附近同城候車(chē)亭廣告商賺黑心錢(qián)。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交西藏山南同城候車(chē)亭都是西藏山南同城候車(chē)亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來(lái)補(bǔ)償西藏山南同城候車(chē)亭建設(shè)資金。
如何選擇西藏山南同城候車(chē)亭設(shè)計(jì)的款式呢？導(dǎo)讀：答：我國(guó)公交西藏山南同城候車(chē)亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)西藏山南同城候車(chē)亭都是以T形或倒L形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)候答：我國(guó)公交西藏山南同城候車(chē)亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)西藏山南同城候車(chē)亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)西藏山南同城候車(chē)亭的主要運(yùn)用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗哂性煨秃?jiǎn)潔、西藏山南本地施工技術(shù)要求不高、西藏山南本地方便、西藏山南本地費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的西藏山南同城候車(chē)亭設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)客戶(hù)的要求，設(shè)計(jì)出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的西藏山南同城候車(chē)亭款式，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)情和地域特色，設(shè)計(jì)出更加人性化、西藏山南本地更加有創(chuàng)意的西藏山南同城候車(chē)亭。只有想不到，沒(méi)有做不到.
公交車(chē)對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)都是直接、西藏山南經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、西藏山南打工族、西藏山南學(xué)生，每天都離不開(kāi)它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好西藏山南同城候車(chē)亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車(chē)連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫(huà)面。盡管這些年私家車(chē)在我們身邊越來(lái)越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識(shí)的普及，加之公交車(chē)廉價(jià)、西藏山南便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車(chē)代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥(niǎo)”一族對(duì)公交車(chē)的依賴(lài)更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、西藏山南愉快、西藏山南便捷、西藏山南舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的西藏山南同城候車(chē)亭，有美化街道環(huán)境、西藏山南方便乘客的雙重功能。西藏山南同城候車(chē)亭從方便乘客的角度說(shuō)，盛夏季節(jié)可以為候車(chē)的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見(jiàn)的好處。因此，一個(gè)西藏山南同城候車(chē)亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、西藏山南對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有西藏山南同城候車(chē)亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車(chē)出行的市民的心靈——因?yàn)椋粋€(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、西藏山南為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛(ài)心的城市!
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