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河道護欄上噴涂粉末時,請注意吊具的導電性,吊具上的涂層不應太厚。如果太厚,可以通過集中焚燒去除設備上的涂層;因為工件很重,所以必須進行設計。好的衣架需要牢固可靠的衣架。預烘烤的目的是去除工件上殘留的水分,其次是確保將一定厚度的粉末涂料更好地附著在工件表面,第三步是確保均勻地加熱工件盡快加快固化過程。一般預烘烤溫度為80-140℃。對于橋梁護欄產品,根據其特點,采用自動噴槍和手動噴槍輔助噴涂相結合的方法,目的是實時監控噴涂粉的質量,確保產品質量的穩定。通常,純多酚粉末涂料的固化條件為200℃,10min,并通過調節加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。橋梁護欄粉末噴涂用冷空氣干燥。在干燥過程中,檢查工件。對于,起泡,打底和打孔等允許的缺陷,可用丙酮等稀釋粉末涂料。對缺陷表面進行處理或噴涂,利用余熱固化需要修復的主要缺陷。根據涂膜的厚度選擇不同的處理方法。通常,有直接加載和重新噴涂,機械拋光以及用脫模劑處理的三種方法。
河道護欄廠家提醒市政護欄施工中應注意的問題市政護欄是一種專門用于公路和的護欄產品。市政護欄具有網狀結構簡單,造型新穎,運輸方便,安裝方便等特點。以下是市政護欄施工中應注意的問題。市政護欄施工應準確掌握各種設施的信息,特別是埋在路基中的各種管道的確切位置。在施工過程中,不允許對地下設施造成損壞。如果地下通信管道,排水管或涵洞頂部填充的深度不足,則應調整支柱的位置或改變支柱的固定方法。市政護欄當色譜柱太深時,不得拉出色譜柱進行校正。應將其余部分拉出,并在進入或調整色譜柱位置之前重新夯實粉底。市政護欄應安裝法蘭,注意柱頂部的法蘭定位和升降控制。