防裂貼自粘瀝青路面抗裂貼修補道路裂縫橫平豎直，美觀度好，相比灌縫材料灌出來的“地圖”堪稱為道路裂縫做美容。而且自粘瀝青路面抗裂貼因施工流程簡單，每個養護工人每天可粘貼自粘瀝青路面抗裂貼六百到一千米，施工速度遠遠高于普通灌縫材料。自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。自粘瀝青路面抗裂貼功能特性：1、良好的高低溫性能。不易開裂 推移和破損。2、防水效果佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。3、施工速度快，可以搶占有利施工時機。4、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。5、較具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。6、施工工藝簡單，方便快捷，施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。7、抗撕裂強度高，耐久性優良，能有效阻止裂縫再擴張。8、施工方便。只需要一部小型車兩個人就可以是施工。9、材料浪費小。10、粘接牢固不易脫落。11、設備投資小。施工過程中不需要大型設備。12、經濟效益明顯，人工投入少、設備投入小、無加熱灌縫料時的燃料投入，單班產出高。

防裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性，有以下不足之處：1、面層貼縫帶屬于性養護產品，僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫，基層引起的反射裂縫應處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細微裂縫，對于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理，經過一段時間后有貼縫帶被撕裂現象，所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理，因為由于路面粗糙致使貼縫帶與路面不能完全充分結合，尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制，下雨前不宜施工，因為剛施工后的貼縫帶未經行車充分碾壓，與路面還未充分結合，一旦雨水滲入，貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工，否則裂縫內水分蒸發不出來，也易出現貼縫帶容易脫落現象。4、成本較高。對于不規則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會更高。可見，貼縫帶與道路密封膠各有優缺點，在施工中應根據不同的路段不同的路況采用不同的處理方法。總之，瀝青混凝土路面養護中貼縫帶的應用，體現了養護工作方針“為主，防治結合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命，防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用，在瀝青混凝土路面裂縫較輕時，貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑，是有效延長路面使用壽命的科學養護技術，隨著貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應用，將進一步取得良好的經濟效益和社會效益。

裂縫類型及產生原因，路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫。縱裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下，應力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網裂。它是由于道路結構己嚴重破壞，此時道路已經不能再進行灌縫修復，要通過中修來恢復道路通車能力。防裂貼施工要求。結合幾年來對高速路面灌縫施工的實際情況以及密封膠性能指標、灌縫施工工藝的特點，灌縫施工的外部環境應達到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應力較大，將降低密封膠與路面的粘結力。(2)裂縫濕度:灌縫時路面應干燥，如潮濕會降低密封膠與路面的粘結力，造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前，用空壓機將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動的物體干凈，保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴重，尤其是形成網裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。

防裂貼基層抗裂貼主要功能特點：能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。抗撕裂強度高，耐性優良，能有效阻止裂縫再擴張。能有效阻止和防止基層裂縫的發生和發展，能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單，不會對環境造成污染。經濟效益明顯，人工投入少、設備投入小，防水效果好 ，由于其低溫柔性好、黏接力大，貼接壓實后形成無縫隙的黏接層，使雨水不能進入基層裂縫。抗裂貼作用機理分析。瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發生變化。抗裂貼的優點：(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及黏接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75～100mm寬的 對的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。