，焊前預備

1，不銹鋼復合管護欄的切開，一般總厚在12mm以下時，選用機械剪切合冷沖壓加工等方，加工時復層有必要向下底層向上，不能損傷復層外表和結合處；在底層和復層都較厚的情況下，可選用等離子切開（從復層側開始切開）和氧-乙炔火焰切開（從基體側開始，氧壓和割速要比同厚的碳鋼板小，但割嘴稍大些）。
 
2，不銹鋼成形制造，要盡或許實行常溫冷態彎曲成形，不能在滾床或壓床進行急劇彎曲，要逐段緩慢加工成形；如果需求熱加工成形的話，首先要清洗工件外表油污及雜質，運用弱氧化性演加熱工件，以防增碳現象；關于低碳鋼基體可以空冷，對低合金鋼基體要進行保溫緩冷。加熱溫度在700～850℃。
 
3，坡口制造，制造坡口時一般薄件可選用Ⅰ形坡口，較厚的可選用V形、U形、X形、V和U聯合形等方式的坡口。一般盡或許選用X形坡口雙面焊，先焊底層，再焊過度層，終焊復層，以確保焊接接頭具有較好的耐蝕性。當焊接方位受到限止，只能選用單面焊時，可選用V形坡口，先焊復層，再焊過度層，終焊底層，焊接時盡量使復層中少熔入底層成分。
 
4，不銹鋼復合管護欄焊接材料的選用，當復合板厚度小于25mm時，底層也可全用A302焊條（應力較大）；當復合板大于25mm時，可先用純鐵焊條焊一層過渡層，然后用鋼焊條焊接底層，常用焊材選用如下圖：

不銹鋼復合管護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼復合管護欄的防撞等級。劃分不銹鋼復合管護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 不銹鋼復合管護欄的加工是這樣進行的:1、壁厚可變的不銹鋼復合管護欄彎管使壁厚沿管子長度方向變化。2、對方形管段進行加工，將圓形管段變為方形、橢圓形和多邊形;3、帶卷邊和封底的方管，增加管端到管外或管內邊緣或到方管端部的總強度，以封住方管;4、不銹鋼復合管護欄彎頭方管，變徑，使管端或部分直徑減小。5、不銹鋼復合管護欄彎管彎曲方管，我們有更多的接觸，即將直管彎曲成不同半徑的彎管，如彎管、彎管等。6、帶有法蘭或圓形邊緣的方管，前者是指端部向內側或外側凸起的方管，后者是指沿管道圓周方向形成凸起或凹槽的方管。