4、發(fā)電機出租機組關閉后，請加滿油，避免內壁冷凝水珠流入；5、機組每運行1500h-2000h，請清洗一次油箱；6、油桶存放點請保持和機組距離。注意！加油前請務必確保周圍無煙火，加油后請務必確保鎖緊油蓋！作為柴油發(fā)電機組的用戶來說，對柴油發(fā)電機組的用途等多方面還不是很理解，作為柴油發(fā)電機組廠家元元就給大家講解一下：一、主用電源（替代電源）。主用電源的作用是彌補市電供電不足，一方面是工地上使用的機器功率過大，用市電帶動不了機器工作。這時候為了單位的正常生產和工作，就需要一臺柴油發(fā)電機作為主用電源，較好選用一些進口或者合資類的柴油發(fā)電機組。另一方面就是工地上長時間使用市電，且市電價格過高，這時候從節(jié)約成本考慮用柴油發(fā)電機組來替代市電。

發(fā)電機出租采用康明斯相關信息：康明斯公司成立于1919年2月，總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其在全球190多個 和地區(qū)的600多家分銷機構和6500多個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務。康明斯在全球范圍內擁有員工44000多人，2011年實現(xiàn)銷售額180億美元，凈收益18.5億美元東風康明斯柴油發(fā)電機組. 東風康明斯柴油發(fā)電機組采用東風康明斯B、C、L系列發(fā)動機，直列4缸、6缸機型。排量為3.9L、5.9L、8.3L 、8.9L等，功率覆蓋范圍為15KW-220KW，技術先進，性能可靠重慶康明斯柴油發(fā)電機組. 重慶康明斯柴油發(fā)電機組采用重慶康明斯M、N、K系列發(fā)動機，有直列6缸、V型12缸、V型16缸等機型。排量為14L、18.9L、37.8L等。技術先進，性能可靠，持續(xù)運行時間長，可在各種環(huán)境下穩(wěn)定運行，且保養(yǎng)和維護方便。其功率范圍為200KW-1200KW，主要用于礦用、動力發(fā)電、船用、軌道車和石油機械。

2。發(fā)電機出租噴油器的作用，是衡量燃料進入燃燒室。當過大或損傷，噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止狀態(tài)下滲入到油底殼。此時，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室，進入油底殼。此時，應拆除和更換。3。油箱位于較高的位置PT燃油系統(tǒng)的油箱，必須有一個手動閥門安裝在油箱出口，以防止燃料通過浮子油箱和PT泵到噴油器，康明斯發(fā)動閉，閥門出現(xiàn)故障時，通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上，閥門應修理或更換。4。浮罐必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩(wěn)步。當浮球閥或錐閥處于關閉狀態(tài)失敗。通過浮箱，油箱將進入油底殼。在這一點上，浮閥或錐形閥應修理或更換。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個單向閥，保持噴油器進油壓力穩(wěn)定，并通過浮箱噴油，以防止燃油。單向止回閥失敗時，燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上，單向閥應進行維修和更換。康明斯發(fā)電機組在中國越來越受到廣大用戶的青睞，隨著使用的廣泛，康明斯發(fā)電機組的售后是廣大客戶所關心的，在此我們分析一下康明斯發(fā)電機組中柴油發(fā)動機的傳感器檢修。CM800型燃油系統(tǒng)是康明斯柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)的新型，系統(tǒng)的主要功能是燃料供應和定時控制。在這里，我們剖析一下傳感器功能和分析傳感器的檢修。

故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產生的原因主要有以下幾種: (1) 發(fā)電機出租加速時間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中常見的。依據(jù)不同的負載情況我們相應地調整加減速時間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現(xiàn)在使用的IPM模塊，無論從封裝技術還是保護性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發(fā)生短路; b) 發(fā)電機出租負載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn); c) 負載波動很大，導致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊。