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高揚(yáng)程16噸卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)批發(fā)價(jià)
更新時(shí)間：2025-02-01 23:04:21 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 河畔水利機(jī)械廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2000 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 5666 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 揚(yáng)禹 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
當(dāng)數(shù)扇閘門(mén)由一臺(tái)啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺(tái)車式啟閉機(jī)和單向門(mén)式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。 對(duì)于無(wú)閉門(mén)力露頂式啟閉機(jī)閘門(mén)，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門(mén)利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí)，閘門(mén)將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī)（指電動(dòng)啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)調(diào)試方法及注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10％，并測(cè)出電流值。
2、對(duì)于上、下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限為壓緊上行程開(kāi)關(guān)，并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上；當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)，并固定在螺桿上。
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要做試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
如果卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停滯了很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有運(yùn)行過(guò)的話，再次使用時(shí)也要進(jìn)行一次檢查維修措施，卷?yè)P(yáng)機(jī)停用期間為了更好的維護(hù)要停放在通風(fēng)干燥的地位，以防潮防腐。卷?yè)P(yáng)機(jī)在在拆裝過(guò)程中，注意配合表面不要碰撞，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機(jī)器使用應(yīng)及時(shí)更換。一、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須熟悉操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)監(jiān)視。啟閉過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤(rùn)滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒(méi)有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。
1.安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤(rùn)滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒(méi)有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。
2.安裝時(shí)，必須要維持基本布局平面圖水準(zhǔn)180°；閘門(mén)啟閉機(jī)基座與基本布局平面圖的觸碰總面積要超過(guò)90％左右；絲桿中心線要垂直平分閘臺(tái)子上承重梁的海平面；要與閘板吊耳孔符合豎直，防止絲桿歪斜，導(dǎo)致部分支承而毀壞零件。
3.安裝后，必須需作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓絲桿作2個(gè)行程安排，聽(tīng)其有沒(méi)有出現(xiàn)異常響聲，檢驗(yàn)安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗(yàn)，在額定值荷載下，作2個(gè)行程安排，觀查絲桿與水閘的運(yùn)作狀況，有沒(méi)有異常情況。確定準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可宣布運(yùn)作。在荷載運(yùn)作過(guò)段時(shí)間后，要開(kāi)展初次維護(hù)保養(yǎng)，把機(jī)身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿，要輕洗整潔，涂上潤(rùn)滑脂，密封性嚴(yán)密，再次應(yīng)用。
