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JZQZ型盆式支座 減震型盆式橡膠支座安裝質(zhì)量控制： 1.正式支座安裝時(shí)應(yīng)保證支座底面和頂面與墩頂和箱梁底預(yù)埋板應(yīng)平整、密貼，支座四周探測不得有0.3mm以上的縫隙。當(dāng)支座采用焊接連接時(shí)，在支座頂，底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對稱斷續(xù)方式焊接，焊接時(shí)應(yīng)注意防止溫度過高對橡膠板，聚四氟乙烯板的影響，焊接后要在焊接部位做防銹處理。 2.盆式橡膠支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個(gè)方向的平面水平。支座上、下各部件縱橫向必須對中，若由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等。 3.連續(xù)梁橋等在實(shí)行體系轉(zhuǎn)換切割臨時(shí)錨固裝置時(shí)，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。JZQZ型盆式橡膠支座鋼盆安裝時(shí)應(yīng)排除空氣，保持緊密。若上部為現(xiàn)澆梁混凝土結(jié)構(gòu)，梁部澆筑時(shí)必須用薄膜將支座遮蓋嚴(yán)密，不得使砂漿及其它雜物進(jìn)入支座，影響支座性能；若上部為鋼箱梁結(jié)構(gòu)支座安裝完成后應(yīng)解除上下去座鋼板間約束。



抗震盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力,在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,支座壓縮變形值小于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力,在固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小 0.03;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡膠支座均為兩側(cè)導(dǎo)槽式活動(dòng)橡膠支座,當(dāng)在多跨連續(xù)上使用時(shí)，由于日照溫度應(yīng)力引起梁體的側(cè)彎,在兩側(cè)導(dǎo)槽式單向活動(dòng)支座易產(chǎn)生約束力，而中間導(dǎo)槽式單向活動(dòng)支座在梁體產(chǎn)生側(cè)彎時(shí),中間導(dǎo)槽可帶動(dòng)支座中間鋼襯板做少量轉(zhuǎn)動(dòng)，可以避免側(cè)向約束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。




盆式橡膠支座分為固定支座和活動(dòng)支座2種。固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、下座板鋼盆、錨固螺栓等組成；活動(dòng)支座還有中間鋼塞、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板、緊箍圈及側(cè)向滑移裝置等。 　　盆式橡膠支座活動(dòng)支座結(jié)構(gòu)。鋼盆用鋼塞封閉，橡膠承受高達(dá)30MPa的壓力，緊箍圈阻止橡膠被擠入鋼盆和鋼塞之間的縫隙。盆式橡膠支座依靠橡膠板豎向變形產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)；依靠PTFE板和不銹鋼板問的滑移產(chǎn)生水平位移。 高速鐵路盆式橡膠支座則采用黃銅緊箍圈以保證支座的使用壽命。高速鐵路盆式橡膠支座縱向活動(dòng)支座采用了滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，當(dāng)橋梁與支座中心不重合而存在斜向位移時(shí)，中間鋼塞與橡膠板之間產(chǎn)生平面轉(zhuǎn)動(dòng)，可有效避免支座上、下支座板被卡住。



盆式橡膠支座施工關(guān)鍵 公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預(yù)埋、預(yù)留支座下的螺栓孔洞，密貼梁底鋼板和支座鋼板，固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改變施工中臨時(shí)的鎖定裝置。 在預(yù)制梁方面，要先把盆式橡膠支座全體固定在梁上，然后用高標(biāo)好的水泥，砂漿或許環(huán)氧砂漿來灌注螺栓的預(yù)埋高度。 在現(xiàn)澆梁方面，要在公路橋梁的墩臺支承墊石上固定支座的全體部分，公路維護(hù)時(shí)，當(dāng)高標(biāo)好的水泥砂漿或許環(huán)氧砂槳側(cè)七后再進(jìn)行支座錨固螺栓的擰緊作業(yè)，同時(shí)在上座板上 澆筑梁體。 公路橋梁的墩臺支承墊石要有平整功能好的預(yù)埋鋼板，鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來保證鋼板有滿足的強(qiáng)度。 在剝本方住工完畢或許現(xiàn)澆籠土梁有了規(guī)劃的強(qiáng)度后，拆除支座上部的銜接板和下部的銜接板。 施工安裝時(shí)堅(jiān)持墩項(xiàng)面、梁底面的整潔、無油污、干噪。盆式橡膠支座避免遭到施工中機(jī)械損害、污染的影響，施工時(shí)的支座要做到受力均勻。



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