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二、發(fā)電機(jī)出租機(jī)油粘度的影響 機(jī)油粘度實(shí)踐是指機(jī)油活動(dòng)時(shí)的內(nèi)抵觸阻力的巨細(xì)。機(jī)油活動(dòng)時(shí)的內(nèi)抵觸阻力小時(shí),其活動(dòng)性好。反之,機(jī)油活動(dòng)時(shí)的內(nèi)抵觸阻力大時(shí),其活動(dòng)性差,因此粘度是機(jī)油首要的衡量目標(biāo)。 機(jī)油粘度會(huì)隨機(jī)油的溫度改變而改變。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大,溫度高時(shí)粘度小。 當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小,引起潤滑系泄露量增大而壓力減小。反之,機(jī)油粘度大時(shí)活動(dòng)性差而堵塞油路,也會(huì)使抵觸部位機(jī)油壓力下降。 三、機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞 機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后,被過濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。跟著使用時(shí)間延伸,濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大,堵塞潤滑油活動(dòng)通道,致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。
芯片廠用電可靠性要求高,用電負(fù)荷大,停電將對其造成巨大的損失,柴油發(fā)電機(jī)出租主要應(yīng)用于保證生命系統(tǒng)、純水系統(tǒng)、潔凈室系統(tǒng)、工藝?yán)渌到y(tǒng)等特殊工藝動(dòng)力系統(tǒng)的供電。采用康爾信柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,可實(shí)現(xiàn)柴發(fā)與市電不斷電切換、并網(wǎng)帶載測試等功能。 數(shù)據(jù)中心為信息儲(chǔ)存及處理的計(jì)算機(jī)中心,包括為計(jì)算機(jī)運(yùn)行配套服務(wù)的一整套復(fù)雜系統(tǒng),電源作為數(shù)據(jù)中心的核心,對柴油發(fā)電機(jī)組的性能穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力、故障處理能力、連續(xù)帶載能力、抗干擾性、性等各方面都有著苛刻的要求。 超高層建筑具有人員密集、流動(dòng)量大、電器設(shè)備多、供電線路復(fù)雜等特點(diǎn)。位于城市中心,對噪音、尾氣排放等環(huán)保有更嚴(yán)格的要求。采用康爾信柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源使用,可提供可靠、、環(huán)保的清潔能源。 此外,康爾信電力系統(tǒng)介紹,柴油發(fā)電機(jī)組作為一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,主要涉及柴油機(jī)、自動(dòng)控制以及電機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù),柴油發(fā)電機(jī)組與其他的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行比較,有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動(dòng)迅速的特點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用
二. 發(fā)電機(jī)出租過載 原因:變頻器的輸出電流超過電機(jī)或變頻器的額定負(fù)載能力(約為額定值的160%)。 解決辦法: 檢查負(fù)載是否過重 檢查變頻器輸出三相是否平衡 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動(dòng)作 檢查變頻器的加速時(shí)間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定(電機(jī)相關(guān)參數(shù)) 三. 過電壓 原因:變頻器的中間電路直流電壓高于過電壓的極限值。 解決辦法: 檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)? 檢查變頻器的減速時(shí)間是否設(shè)置過短,如過短,延長減速時(shí)間。 是否正確使用制動(dòng)單元? 降低負(fù)載慣量或放大變頻器容量 四. 欠電壓 原因:變頻器的中間電路直流電壓低于欠電壓的極限值
1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。 3、發(fā)電機(jī)出租功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴 油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。
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