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安裝、基層處理應符合下列規定：預埋件設計標高、位置、數量須符合設計及安裝要求，并經防腐防銹處理。埋件不符要求時，應及時采取有效措施，增補埋件。安裝樓梯欄桿立柱的部位，基層混凝土不得有酥松現象，并且安裝標高應符合設計要求，凹凸不平處必須剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應用高強混凝土進行修補，并待有一定強度后，方可進行欄桿安裝。按設計及安裝要求正確彈出不銹鋼立柱安裝間距位置和中心線。不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝操作要點：不銹鋼立柱安裝應按要求及施工墨線從起步處向上的順序進行。樓梯起步處平臺兩端立柱應先安裝，安裝分焊接和螺栓固定兩種方法。焊接施工時，其焊條應與母材材質相同，安裝時將立柱與埋件點焊臨時固定，經標高、垂直校正后，施焊牢固。




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橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計防撞能量，相應失控車輛越出橋外或對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。

受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對護欄材料也相應較高。



7月1日中午，唐山地區普碳方坯出廠價格上漲30元，目前普碳方坯出廠價格為3700元/噸，矩形坯出廠價格3720元/噸，再創今年新高。當日，鐵礦石主力合約截至收盤創2014年2月以來新高。2019年上半年，環保仍在影響煉廠產量釋放進程，低產量將支撐鋅價。

橋梁護欄防腐這一塊，但隨著 輪環保督查以及“回頭看”的收尾，環保對于鋅市的影響逐漸趨弱。第二輪**環保督察實施在即，應客觀看待環保督查這一催化劑給鋅產業帶來的優化升級作用。
目前不銹鋼復合管市表現為上有壓力下有支撐，作為不確定因素的環保限產效果有待觀察，不銹鋼復合管市并未走出震蕩的行情。綜合來看，下周不銹鋼復合管市將呈現快速拉漲后的震蕩盤整階段。




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