只要是進入施工現(xiàn)場的人員，都必須嚴格按照施工管理規(guī)范進入施工現(xiàn)場，并在施工現(xiàn)場切實加強對其的指導，不僅要教育其意識到防護工具在整個施工中的重要性，而且還要引導其切實掌握施工技能，尤其是應學會如何應對突發(fā)的事故。

所以施工企業(yè)還應在配備防護工具的同時對現(xiàn)有的施工預案進行不斷的改進和完善，切實加強對其的演練，并在實際演練中找出其存在的不足，從而更好地改進和，才能更好地應對各種突發(fā)的事故，確保整個施工任務得以順利的實施。

工作人員在吊籃施工完成以后，需要將帶佩戴好，避免出現(xiàn)墜傷事故。3.4固定式懸挑支架一定要固定好在實際施工過程中，需要將固定式懸挑支架固定好。如果其對快車道的行車造成了影響，應該開通專門的指揮通道。橋梁護欄

1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞護欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞護欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

為橋梁防撞護欄2鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2鋼筋與翼板預埋4鋼筋焊接牢固。

一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄施工時注意問題1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。

按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

橋梁護欄施工時注意問題1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定方式。

簡介：不銹鋼復合管護欄，鋼制立柱：1200*120*12護欄高度1200，立柱間距3000。不銹鋼防撞橋護欄，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著 產業(yè)發(fā)展方向。