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上海低壓合金管驗(yàn)貨合格 <上海>鑫海鋼鐵有限公司
標(biāo)題}

上海合金鋼管晶界強(qiáng)化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強(qiáng)度。這是因?yàn)橄⊥猎啬軆艋Ы纾稹喸幽芴畛渚Ы缈瘴唬档腿渥冞^程中晶界擴(kuò)散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進(jìn)晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強(qiáng)度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強(qiáng)度。 上海合金鋼管氧化物彌散強(qiáng)化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩(wěn)定的細(xì)小氧化物呈彌散分布狀態(tài)從而獲得顯著的強(qiáng)化效應(yīng)。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運(yùn)動和穩(wěn)定位錯亞結(jié)構(gòu)等因素而使合金得到強(qiáng)化的。管材：華東地區(qū)持穩(wěn)運(yùn)行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅(jiān)挺，本周僅華東地區(qū)備庫情況相對較好，其余地區(qū)冬儲較少。多數(shù)管廠已提前放假，整體生產(chǎn)節(jié)奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 上海合金鋼管綜合考慮，預(yù)計(jì)明日管材市場或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標(biāo)死叉向下。前20名主力機(jī)構(gòu)多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強(qiáng)，當(dāng)前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩(wěn)中整理，多數(shù)品種均價跌幅10-20。 上海合金鋼管政策面強(qiáng)調(diào)大宗原材料保供穩(wěn)價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態(tài)，需求多數(shù)停滯。預(yù)計(jì)期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點(diǎn)資訊【中鋼協(xié):1月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸】中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)192.57萬噸，環(huán)比增長0.51％；生鐵日產(chǎn)176.00萬噸，環(huán)比下降0.40％；鋼材日產(chǎn)180.69萬噸，環(huán)比下降8.68％。（受某企業(yè)取數(shù)原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產(chǎn)量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關(guān)影響因素，本旬鋼材日產(chǎn)量比上一旬下降3.0％）。 上海合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。

上海合金鋼管【不銹鋼】本周不銹鋼價格先漲后穩(wěn)，截止1 月13日收稿，無錫市場方面：304冷軋?zhí)搱髢r為17600元/噸；宏旺2.0資源報價為17100元/噸；304熱軋3.0報價為17000元/噸， 本周錫佛兩地市場貿(mào)易商逐漸放假，成交清淡。200系方面:本周無錫市場現(xiàn)貨價格整體平穩(wěn)為主。目前J1四尺冷軋資源錫佛主流報至毛邊9350-9650 元/噸，J2J5資源走至毛邊9050-9100元/噸，貿(mào)易商們多集中于年終盤庫等收尾工作。400系方面：本周無錫市場430冷軋價格偏強(qiáng)運(yùn)行。 上海合金鋼管，無錫地區(qū)430冷軋主流報價8500-8550元/噸，近期下游備貨需求持續(xù)入場，庫存去化加速，但隨著春節(jié)長假來臨，預(yù)計(jì)下周現(xiàn)貨價格持穩(wěn)運(yùn)行。 下周綜合預(yù)測：春節(jié)臨近下游不銹鋼需求偏弱繼續(xù)累庫，原料端高位震蕩；但現(xiàn)貨已經(jīng)放假離場，預(yù)計(jì)下周價格持穩(wěn)。節(jié)后可能寬幅波動。原料市場【進(jìn)口礦】本周進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場先抑后揚(yáng)運(yùn)行，整體價格重心有所上移。截止1 月12日，中聯(lián)鋼現(xiàn)貨價格指數(shù)，即CSI指數(shù)，美元現(xiàn)貨62％指數(shù)為123.5美元/噸，較上周上漲6.8美元/噸；CSI 62％港口現(xiàn)貨進(jìn)口粉礦指數(shù)為865元/噸，較上周上漲20元/噸。 上海合金鋼管具體來看，周初，由于周五晚間發(fā)改委發(fā)文對鐵礦價格加強(qiáng)監(jiān)管，鐵礦石市場有所降溫，周 一開盤盤面延續(xù)了回調(diào)，盤面觸及到了815.5元/噸，為近兩周低位，掉期跌至116美金附近，但鋼廠補(bǔ)庫一直在兌現(xiàn)中，對現(xiàn)貨市場有所支撐，疊加預(yù) 期仍較好，價格下跌后貿(mào)易商和鋼廠都很活躍，當(dāng)日現(xiàn)貨成交火爆，現(xiàn)貨價格下降20-25元/噸左右，唐山地區(qū)PB粉825/830元/噸，山東地區(qū)PB粉 820元/噸左右。 上海合金鋼管到了周中期，焦炭價格第二輪提降落地，鋼廠虧損有小幅好轉(zhuǎn)，鋼廠補(bǔ)庫較積極，疊加海外礦山巴西雨季，近期供應(yīng)預(yù)期或減少，鐵礦短期供需 較好，且鋼材產(chǎn)量低位，市場預(yù)期較好，預(yù)期好轉(zhuǎn)下，低產(chǎn)量對鐵礦石后期需求利好，市場底部支撐較強(qiáng)。氧化物彌散強(qiáng)化(ODS)合金管是采用獨(dú)特的機(jī)械合金化(MA)工藝，超細(xì)的(小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強(qiáng)化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。 上海合金鋼管其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、優(yōu)越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用于航空發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、耐中堿玻璃腐蝕。現(xiàn)已用于制作航空發(fā)動機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為222MPa、屈服強(qiáng)度為192MPa；1100℃，1000小時持久強(qiáng)度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發(fā)動機(jī)葉片。

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