襯膠鋼管制作特殊工藝：

內襯橡膠的整體性，無搭接--內襯膠表面平整、光滑。管材尺寸的可選擇性；出廠標準尺寸為6米，同時可根據用戶需求生產對應尺寸襯膠管材；施工現場改變管材尺寸再行焊接法蘭時，可現場對焊口補襯橡膠，方便施工；連接的多樣性，除可法蘭連接外，還可以電焊連接（不破壞內襯）；壓溝槽卡箍連接，如須埋地可承插連接；高耐磨、耐酸、堿、鹽等介質腐蝕等特性是電廠脫流專用管道的 選擇。

火電廠管道生產企業：
  1.煙氣脫硫襯膠鋼管；
  2.鍋爐軟水處理鋼塑復合管；
  3.化學水車間罐體現場防腐工程；
  4.粉煤灰排放耐磨襯里。
襯膠管道部分案例：
一、臺塑集團華陽電廠大型脫硫襯膠管道。
二、河南永銀化工有限公司 20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管。

三、山西大同同煤集團姜家灣發電廠 大型脫硫系統襯膠塔體項目。
四、北京中科國益環保工程有限公司 酸堿儲罐橡膠襯里項目。
五、華能海南電力股份--電廠脫硫管道項目。

襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛柔相濟的管路設備。

襯膠管道的工作原理：運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質 對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。

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脫硫襯膠管道論述：現行能源生產方式中，燃煤發電依然是不可或缺一種方式。而燃煤產生電力，同時就會伴隨產生大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去除硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個大問題，多種材料被反復試用，塑料、玻璃鋼、陶瓷、橡膠等等，經過了十幾年的反復試驗后，丁基橡膠成為受任的材料。但是市場中參差不齊的丁基橡膠種類導致了脫硫襯膠管道的使用壽命相差巨大。本文通過對橡膠和脫硫工況的剖析。

 影響脫硫襯膠管道使用壽命的原因

一、脫硫襯膠管道名詞解釋

1、襯膠管道脫硫：是指將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時生成二氧化硫。襯膠脫硫方法一般可分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等三類。其中燃燒后脫硫，又稱煙氣脫硫（Flue Gas Desulfurization，簡稱 FGD）。

2、 脫硫襯膠管道：將橡膠安裝到管道內壁，以不同橡膠的理化性能，接觸到相應不同的介質，達到防腐蝕、耐磨損的作用。

 3、 脫硫襯膠管道：針對煙氣脫硫管道的工況，采用丁基橡膠襯里，保護石膏漿液的腐蝕和磨損，即應用在煙氣脫硫工況環境中的襯膠管道。

 二、脫硫襯膠管道產生背景

 在現行能源產生方法中，燃煤發電仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤產生電力，同時就會含有大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去處硫的方法已經有 150 年的歷史了。從上世紀 70 年代，煙氣脫硫系統被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個難點。脫硫管道所處的工況條件中，對于腐蝕的防腐要求并不算高，核

心問題是如何防腐石膏漿液在其中的磨損。從 70 年代開始，各種防腐材料被運用到脫硫管道中，有塑料、玻璃鋼、橡膠、陶瓷碳化硅等等，經過十幾年的實際使用和反復試驗后，橡膠中的合成丁基橡膠成為受任的材料。

襯膠管道為復合型雙層型更復合型工作壓力必須，就算用以煤矸石磚工作狀況，在內腔損傷時外界的無縫鋼管也可以考慮給與管路維護及其拆換檢修的時間。襯膠管道承受壓力考慮時壁厚減薄仍然不危害襯里及其外部的磕磕碰碰，安裝時不用憂慮，支撐架支撐點，管路重量較輕摩擦阻力耗費小而襯陶瓷管在貨運物流及安裝上面較白費心機。襯膠管道的管洞，不容易磕磕碰碰。陶瓷管道，里邊的瓷器貼片式易破。