以下是:鐵西常用指南的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1888/臺 |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 188 |
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運費說明 | 乙方承擔運費 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 康明斯 |
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產品規格 | 380v,50hz |
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發貨城市 | 當地公司 |
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產品產地 | 美國 |
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加工定制 | 可 |
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產品型號 | KTA50 |
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可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
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產品重量 | 8200kg |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
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是否進口 | 進口 |
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質量認證 | iso9001 |
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產品功率 | 100kw-2000kw |
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工作溫度 | 正常 |
以下是:鐵西常用指南的圖文視頻
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以下是:鐵西常用指南的圖文介紹
10、發電機出租渦輪增壓器運轉時有不正常的碰擦聲。排除方法:拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲。同時,測量主要間隙并作調整和更換已損壞的零件。清洗增壓器的機油濾清器和進出油管路,保證潤滑油暢通。11、傳動齒輪磨損,齒隙過大:在前蓋盞處了出不正常聲音,當突然降速時聽到撞擊聲。排除方法:調整齒隙,視磨損情況更換齒輪。12、搖臂調節螺釘與推桿的球面座之間無機油:在氣缸盞處聽到下磨擦發出的“吱吱”響聲。排除方法:拆下氣缸蓋翠殼,添注機油。13、進、排氣門間隙過大:在氣缸蓋處聽到有節奏的較大呼聲。排除方法:重校氣門間隙 不管是發電機組技術維修人員,還是我們使用者,應該都會問為什么增壓器是發動機上很容易出故障的呢?這是因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了確保增壓器的使用壽命,在規劃上要確保對增壓器起浮軸承的潤滑和冷卻一起,接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下,大家在使用柴油發電機組中的要求。1、發動機起動后應怠速作業3-5分鐘,不要當即加負荷,以確保增壓器的出色潤滑。首要原因是增壓器位于發動機的頂部,假如發動機起動后增壓器當即初步高速作業,就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油,構成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器。
生活中關于應急發電機出租的應用太多了。生產中,為了防止突然停電造成難以估量的損失,工廠一般都會配備應急電源。生活中,為了避免停電帶來的不便,越來越多的小區也開始應用應急發電機,及時在停電的時候給居民供電。 全系列柴油發電機 我們全系列的產品可以滿足您的各種應用 從建筑工地到活動舉辦 從建筑工地到工業生產、活動舉辦、發電站甚至一些關鍵領域,我們進口的發電機產品組合能夠滿足您的全部供電需求。 可靠且耐用 我們致力于創新,所設計和制造的發電機持久耐用、久經考驗。此外,我們還提供全心全意的服務,確保讓您安心無虞。
移動電源:適用于道路維修,野外施工!就是沒有固定的使用地點,而被到處轉移使用的發電設施。柴油發電機組由于其輕便靈活易操作的特點,而成為移動電源的 。移動電源一般被設計為電源車輛的形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。 應急電源:應急發電機組一般會在醫療、商業、金融、交通等行業的個別部門做備發電機組使用。因為這些領域不允許停電。一旦停電會影響營業,造成經濟損失,在大型醫療單位如果停電還會導致生命危險! 任何柴油發電機出租的基本功能都是在需要避免因暴風雨、日常維護或任何其他情況導致主電源斷電或變得不可靠而導致生產力損失時提供可靠的電力。如果發生任何類型的電力問題,您都可以用備用柴油發電機來取代主電源提供電力。
13、 發電機出租拖動發動機持續時間(不得超過40秒),一旦發動機起動成功,立即退回鑰匙開關起動位置; 14、 發動機起動后,空轉(1300-1500)2分鐘;發電機組正常工作檢查 15、 每小時檢查發動機工作狀態并填運行記錄,檢查各儀表是否正常,檢查報警指示是否正常。 16、 發動機連續運行每隔8小時應檢查一次機油油位,并填寫運行記錄。 17、 發動機出現報警應查明原因后再起動,并做運行記錄; 18、 盡量減少低載或空載運行,空載運行時間限制在10分鐘左右;停機檢查 19、 停機前要使發動機空載運行幾分鐘,使增壓器冷卻,避免發生有害的“二次沸騰”; 20、 關掉電源或按下STOP按鈕,直至發動機停止轉動; 21、 幾天不用時,電源主開關應在切斷“OFF”位置,當起動發動機時,此開關絕不允許置于“OFF”位置,機組起動后任何電瓶線不能斷開,否則會損壞電壓調節器和充電機;維護保養檢查 22、 發動機必須加注“水箱寶”、“防腐蝕劑”,比例為30:1,每 隔一個月添加一瓶,一年更換一次,更換冷卻液時,應用清水沖洗冷卻系統,直至清水流出時; 23、 在安裝蓄電池時,不能裝錯正負極,接線不允許松動; 24、 熔斷絲反復觸發,則說明該熔斷器出現故障,必須加以修補; 25、 每50個小時,檢查蓄電池電解,檢查排除漏水、漏油現象; 26、 每200個小時,檢查充電發電機張緊皮帶緊度,并調整; 27、 每300個小時,更換油底中機油,使用發電機油APT的CD級;
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故障顯示OC1,OC2,OC3,這是富士變頻器常見的故障之一了,它包括了變頻器加速中過電流,減速中過電流,和恒速中過電流,此故障產生的原因主要有以下幾種: (1) 發電機出租加速時間過短,這是我們過電流現象中常見的。依據不同的負載情況我們相應地調整加減速時間,就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警,富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發展經過了幾次換代,從早期的用于G2(P2),G5(P5),G7(P7)系列的GTR模塊,到G9(P9)系列的IGBT模塊,直到現在使用的IPM模塊,無論從封裝技術還是保護性能,都有了很大的提高,高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發生短路; b) 發電機出租負載過大,大電流持續出現; c) 負載波動很大,導致浪涌電流過大,都可能引起OC報警,損壞功率模塊。
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