上海候車亭頂棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開關(guān)，時(shí)控開關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、經(jīng)典候車亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
上海經(jīng)典候車亭是城市流動(dòng)的窗口，城市文明情況從公交車就能反映出來。上海公交候車亭、公交車廂、公交車場(chǎng)地顛末清洗也變得很干凈。新的公交候車亭變大變寬了，站臺(tái)非常開闊。此外，港灣式的改造讓公交車不再占用機(jī)動(dòng)車道，這樣既不會(huì)造成堵車，乘客候車也更加便利了。
新款的上海公交候車亭也是從頭設(shè)計(jì)的，藍(lán)色頂棚，頂部?jī)膳栽O(shè)計(jì)了壯錦的斑紋，公交線路牌由常見的三角體形狀改為平面設(shè)置，整體美不雅觀風(fēng)雅又充滿現(xiàn)代化氣息。上海候車亭改造，，不僅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更為市民們等車提供了極大的便當(dāng)，可謂一舉兩得。
由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，上海經(jīng)典候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的上海經(jīng)典候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般上海經(jīng)典候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。
產(chǎn)品工藝：表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽(yáng)光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板燈管電器分為L(zhǎng)ED節(jié)能燈 ，飛利浦，佛山，德力西等。配件產(chǎn)品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動(dòng)換畫系統(tǒng)、太陽(yáng)能、智能電子等。
公交上海經(jīng)典候車亭，公交車站臺(tái)產(chǎn)品組合較多，為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合，可采取直線式安裝和港灣式安裝，目前，我公司已開發(fā)了數(shù)款上海經(jīng)典候車亭產(chǎn)品磨具，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)， 大的降低了成本。
上海經(jīng)典候車亭廠家概述上海候車亭工藝：
1.表面采用靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理，烤房溫度在200度左右方為達(dá)標(biāo)
2.頂棚采用40*40*1mm鍍鋅管焊接骨架，面鋪1mm鍍鋅板
3.大立柱采用3mm鍍鋅板激光切割件焊接成型， 小立柱采用100*100*3mm鍍鋅管，外包鍍鋅板
4.箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，視窗采用6m鋼化玻璃 5.照明電器采用LED燈光，時(shí)空器，漏保。