6.當波有四個以上的波紋時,不準水下作業。 7.開始潛水時,應在潛水處安裝柵欄設備;夜間工作時,應懸掛信號燈,并提供滿意的工作照明。 8.重型通風潛水作業隊,單組潛水應由4名人員組成,并配有全套應急潛水裝備和救生潛水員;兩組潛水可包括8人,但不少于7人。 9.離開基地潛水,需要同時進行兩組潛水作業。 10.潛水員.纜車工.線纜工.潛水管工(拉管工)必須是普通潛水工作人員,不得讓其他人擔任(見潛水工作小組的工作人員)。

水下管道封堵的幾種方法:   1、潛水封堵:由于管線處于運營階段,封堵后上游的水壓力過大,因此主管線必須采用潛水封堵的方法,避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險。一般采取每隔3-4個井位進行封堵。   2、橡膠氣囊輔助封堵:由于管線內存在較多支管的出水口,因此在潛水封堵段內(在施工的管段)加以橡膠氣囊輔助封堵,便于施工順利開展,也有利于部分井位的高程差而造成排水不,影響疏通正常進行。   3、管塞封堵法:管塞封堵法常用于小型管道中,一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈,鐵板用螺栓絞緊,使橡膠圈擴張與管壁產生摩擦,以達到穩定管塞的作用)、木質管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外,也可用透水性小的黏土裝袋,然后塞入溝管塞緊等。   4、磚砌封堵法:用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結材料,砌筑磚墻來封堵大、中型管道,是較常用的方法。它具有取料方便,封堵效果較好的優點,缺點是拆除比較困難。

對儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行上海水下切割時,必須遵守燃料容器焊補的技術要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查,并內部的可燃易爆物質;   割炬點火可以在水上點燃帶入水下,或帶點火器在水下點火,前者帶火下沉時,特別在越過障礙時,一不留神有被火焰燒傷或燒壞潛水裝置的危險,在水下點火易發生回火和未燃氣體數量增多,同樣有爆炸的危險,應引起注意;   要慎重考慮切割位置和方向, 先從距離水面 近的部位著手,向下割。   在水下操作時,如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時,常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡,這時極易發生回火。

水下打撈工作中存在著很多未知因素,根據這些未知因素的特點,需要在各方面做好充分準備,避免各種方法上的不耐煩,確保安荃。 嚴格執行,嚴格執行,嚴格執行,嚴格執行,嚴格執行,嚴格執行。援救計劃的制定要考慮整個過程,對各個環節進行反復研究。事實上,這是一個重要步驟,如果任何錯誤都可以導致死亡。 隨機應變:在水下打撈過程中,如果出現緊急情況,需要對原計劃或計劃進行調整,這也是施工中常見的情況。所以,在打撈過程中,隨機應變是項目經理的能力。如果自己力量不夠,還應請求外部力量支持或采用新設備和新技術。

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