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柴油發電機組出租微電網的核心在于“自治獨立，協調互濟”，自治獨立指的是微電網具備阻斷電網故障影響的能力，使微電網的孤網運行具有不失負荷或者少失負荷;協調互濟指的是微電網和主網可以建立互相支援的關系。 國外這塊，美國，歐盟和日本研究和應用較為領先，三者之間對于微電網的定義略有區別但不大，國內這塊，學校里面天大好像還可以，示范工程許繼有兩個。 微電網的控制功能主要包括：1、有功功率和無功功率控制（P-Q控制）。通過調節并網逆變器電壓和網絡電壓的相角差控制有功功率，通過調節并網逆變器的電壓幅值控制無功功率。 2、基于調差的電壓調節。在有大量微電源接入時用P-Q控制是不適宜的，若不進行就地電壓控制，就可能產生電壓或無功振蕩。微電網中只要電壓整定值有小的誤差，就可能產生大的無功環流，使微電源的電壓值超標。 3、快速負荷跟蹤和儲能。微電網中發電機的慣量較小，電源的響應時間又很長，當微電網與主網解列成孤島運行時，必須提供儲能設備才能維持微電網的正常運行。 4、頻率調差控制。在微電網成孤島運行時，要采取頻率調差控制，改變各臺機組承擔負荷的比例，使各機組出力在調節中按一定的比例且都不超標。

柴油發電機組出租有一類設備比較特殊，它既屬于一次設備、也屬于二次設備，這就是常用的電壓互感器、電流互感器，因為它們是一次回路和二次回路之間相聯系的設備，所以即可歸于一次、也可歸于二次。 對于變電站來說，承擔輸送和分配電能的電路，叫一次電路，一次電路里的所有設備都叫一次設備，（或者說直接和高壓電接觸的設備）例如：變壓器、斷路器、刀閘、互感器、母線、避雷器等。 而對一次設備進行控制、檢測、保護的設備叫二次設備，例如：斷路器的操作把手，各種指示儀表、繼電器、操作電源等。 發電廠和變電站的一次、二次設備沒有什么區別，只是比變電站多個發電的過程。一次設備就多個發電機。 二、變電站一次設備和二次設備的類型： 一次設備有： 主變壓器及其附屬設備，GIS設備，開關柜設備，接地變壓器。站用變壓器，動態無功補償裝置，其他附屬設備如中性點接地隔離開關、中性點避雷器、零序電流互感器等。

電動勢羅二即q中的平就是諸如以上這些非靜電力所做的功，所以電動勢g是與非靜電力做功相聯系的 。 4、能量的轉化過程不同：電壓是電勢能變化的量度，是將電場能轉化為電荷機械能的過程。 由于電勢在數值上等于單位正電荷在電場中具有的電勢能，電場中存在電壓，正電荷可以在電場力作用下通過做功由高電勢移向低電勢處，電勢能減小。 柴油發電機組出租電壓越高電勢能減小越大，那電勢能轉化為電荷運動機械能的值越大.與物體在重力場中自由下落重力勢能轉化為動能的情況相類似。而電動勢卻是非靜電力反抗電場力做功，轉化其他形式能量本領的量度。 在閉合電路中某種非靜電力作用在被移動的電荷上，增加了電荷的電勢能，在此其他形式的能如化學能、太陽能、熱能、機械能等轉化為電能。 不同的電源這種由非靜電力做功轉化為電能的本領不同，所以電動勢也不同。如化學電源的電動勢決定于溶液跟極板的性質，發電機的電動勢決定于電樞、磁場和它們的相對運動 。 5、在電路中的因果關系不同：如果電路中沒有電源，即使有電壓，電流形成也很短暫， 電壓也不會維持。沒有電源(電動勢)，電流就如無源之水，電壓也不會穩定。 因此，電路中各部分電壓的產生和維持都是以電動勢的存在為先決條件的。就拿兩個孤立帶電導體來看，也必須要先有非靜電性質的作用來遷移電荷，即必須先有電動勢，才談得上導體上有穩定持續的電勢差(電壓) 。

而某柴油發電機組出租的發電量只與當時的負荷有關。 因為電是一種特殊的商品，發電、供電、用電，這3個環節必須在一瞬間同時完成，如果有足夠的用電負荷，你的發電機和鍋爐就能多出力、多帶負荷。 而如果這個時間段恰巧無人用電，那就一點電也發不出來，如果強行提高轉速，那會飛車的，造成嚴重事故。發電量與轉速無關，發電量與發電機功率直接關系。 轉速和頻率有關，比如，1500轉/50HZ，1700轉/60HZ。 而發電量與電球有關。 比如：發動機的實際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發動機是不能帶動的 三、發電機發電量不同為什么轉速一樣？ 發電量和轉速無關，發電機是將其他能量轉換電能的設備。 發電機的轉速是恒定的，因為發電機組有調速器等自動控制設備，能夠及時根據負荷的需求調整輸入發電機的能量的大小，使發電機組的轉速保持恒定。 轉子的磁力有關系 3000轉60萬轉子的激磁電流大磁性就大 3000轉30萬轉子的激磁電流小磁力小。 發電機內部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實際上就是控制發電機的轉速，而輸出電壓的控制是通過改變勵磁電流大小來保證輸出電壓平衡的。