山東無縫管鐵礦石：昨日價格普遍上調當前鐵礦供應端較為寬松，到港量回升顯著，發貨量維持增量，需求端鋼廠長流程利潤格局較好，復產檢修互現，維持剛需高位，基本面整體較，成本支撐強勁，礦價上行空間邊際下降，跟隨成材走勢，預計今日價格震蕩整理。四、今日鋼價預測統計局宏觀數據不及預期，然市場政策預期較強，情緒渲染下，盤面寬幅震蕩，成本端焦煤持續走強，帶動鋼價上揚，現貨成交平平，需求支撐不足，反彈基礎較弱，預計今日價格震蕩偏強。
山東無縫管冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。1.結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
山東無縫管影響因素01、庫存降幅收窄，部分無縫管開啟復產本周五大品種總庫存1741.70萬噸，較上一期減少52.79萬噸。供應方面，部分無縫管利潤水平回升，促使企業臨時復產，本周五大鋼材品種產量小幅回升。需求方面，本周五大鋼材品種消費量分化顯著，其中建材消費量降幅突出，而板材消費量環比延續上行。庫存方面，現階段貿易商和終端企業觀望情緒較濃，以剛需備庫為主。分析師觀點：隨著無縫管粗鋼平控政策遲遲未能落地，焦炭開啟第九輪提降，鐵礦石價格回落，成本端支撐走弱，無縫管生產積極性加大，產量止跌反彈，市場供應量加大，同時終端需求走弱，消費量跟進不足，鋼材價格向下的大趨勢不變。今日無縫管預測上周末受市場利好消息傳言影響，無縫管小幅反彈，后期持續性有待驗證。終端實際需求較難改變，疊加高溫和雨季壓制鋼材需求，產業端，鋼材供需矛盾不改，預計今日無縫管整體震蕩調整。
山東無縫管建議無縫管反彈降庫操作，保持低庫存。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
山東無縫管5月1-22日，全國50個重點城市新建商品住宅成交面積為1199萬平方米，環比減少13％，據此類推，5月份全國50個重點城市新建商品住宅成交面積預計為1690萬平方米，環比減少13％。分析師觀點：隨著天氣越來越熱，室外施工項目進度減慢，加上宏觀政策力度有限，居民買房投資預期下降，房企拿地及新開工項目嚴重縮減，國內多部門重點在保交樓項目，對用鋼需求量大幅下降，利空鋼材價格走勢。03、中鋼協：5月中旬鋼材社會庫存下降幅度收窄中鋼協發布2023年5月中旬鋼材社會庫存監測旬報。5月中旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存1094萬噸，環比減少36萬噸，下降3.2％，庫存繼續下降；比年初增加342萬噸，上升45.5％；比上年同期減少114萬噸，下降9.4％。
山東無縫管5月中旬，螺紋鋼庫存527萬噸，環比減少23萬噸，下降4.2％，庫存繼續下降；比年初增加219萬噸，上升71.1％；比上年同期減少92萬噸，下降14.9％。結構用無縫鋼管：GB8162-20082、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-20083、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-20084、鍋爐用無縫管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型）5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-20006、地質鉆探用無縫鋼管：YB235-707、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-658、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-20069、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-7010、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-199911、船舶用無縫鋼管：GB5312-199912、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-199913、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr12Cr1MoV15CrMo另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。
山東無縫管無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。a． 工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：無縫管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管：圓無縫管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→無縫鋼管是將實心管坯經穿孔后制成的周邊沒有接縫的鋼管，按照橫截面形狀的不同，分為無縫管和異形管。
山東無縫管由于在周長相等的情況下，圓的面積，因而用圓形管可以輸送更多的流體。同時圓環截面在承受內部或外部向壓力時受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是無縫管。但是，無縫管也有一定的局限性，如在受到平面彎曲的條件下，無縫管不如方管和矩形管的抗彎強度高，因此一些農機具骨架、鋼木家具就要根據不同的用途或功用，采用異形鋼管。與焊接鋼管相比，無縫鋼管生產工序多、難度大、成本高，還常易出現壁厚不均勻及表面質量缺陷。但一些管壁特厚、特薄、管徑特細的鋼管，以及對性能有特殊要求的鋼管，目前還只能用無縫的方法來生產。