以下是:波形防撞護欄不銹鋼立柱實力才是硬道理的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 20/平米 |
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發貨期限 | 1-7 |
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供貨總量 | 99999 |
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運費說明 | 電聯 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 齊全 |
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產品規格 | 齊全 |
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我國高速公路是從80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和保障設施。 高速公路波形防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,規格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等的工藝條件,大限度了波形防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。 產品用途: 廣泛用于高速公路。 材質:不銹鋼金屬 度護欄板技術領域: 本實用新型護欄板, 主要用于公路車道的分 (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)圓形柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm 方形柱:130*130*6(根據客戶需求生產) 法蘭立柱:根據客戶需求生產。



云海旭金屬材料有限公司是專業研發 山東【波形護欄】。本公司座落于經濟開發區嶗山路1號,竭誠為五湖四海的朋友提供優質的服務,用貨真價實的優質產品和積j i負責的服務,以及商業道德文明鑄就品牌建設之路。
公司堅持科技創新,追求的質量方針,狠抓品牌建設,精細選材,禁止為了迎合低價位競爭而偷工減料,更禁止一味追求利潤而欺騙消費者,產品生產流程嚴格把關,憑借先進的現代化生產設備,不斷提高生產工藝水平。
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波形防撞防撞護欄優勢有什么? 波形防撞護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,也具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。 組合波形防撞護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形防撞護欄。 波形防撞護欄通過剛性和柔性的相結合來吸收強有力的碰撞能力,具有全新的功能就是誘導視線的彎曲以及相結合使外觀在較小的彎道上運用從而避免事故的發生。 波形防撞護欄因其造價低、耐撞性好、產品質量好等優勢,在公路工程中得到了廣泛的應用。由于公路防撞護欄產品的需求不斷增加, 波形防撞護欄從以前的使用標準開始,發展到各種規格,適合各種道路使用,因此波形防撞護欄成為一種廣泛使用的交通設施。



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安裝波形防撞護欄板的詳細過程,這個過程也是很重要的,有很多地方需要注意。 (a)使用驅動方法設置波形防撞護欄板立柱 以打入方式設置立柱時,應嚴格遵循鋼鉆確定的位置。首先,安裝自制的導向器,然后沿導向孔驅動色譜柱以確保垂直度。應將色譜柱打入土壤中達到設計深度。 如果將其打入得太深,則不得將其部分拉出以進行校正,而必須將其全部拉出,然后在壓實基礎之后再次打入。波形防撞護欄板立柱的安裝應與設計圖一致,而且,為了與道路對齊,應將立柱牢固地埋在土壤中,以達到設計深度并垂直于路面。 (B)如果難以駛入,請使用鉆孔或開挖方法安裝波形防撞護欄板立柱。 當使用鉆孔方法安裝波形防撞護欄立柱時,應在定位后用與路基相同的材料回填立柱,并分層夯實以使其比相鄰的未擾動土壤更致密。 當采用開挖方法進行施工并將其埋入地下時,回填應使用優質,相同的材料制成,并按層壓實(每層的厚度不應超過15cm),且回填的壓實度應不小于相鄰的原狀土壤,巖石中的樁應回填顆粒并壓實。 (C)考慮到波形防撞護欄板結構對景觀和駕駛員視線的影響,在安裝立柱后,應立即檢查垂直度,位置和高程,垂直度檢查采用標尺一一檢查。 用鋼尺檢測位置檢查和間距檢查的直線,用經緯儀通過偏轉法檢測彎曲部分。波形防撞護欄水平位置檢查使用標尺測量道路中心線和圓柱之間的水平距離,高程檢查基于路緣石內部的人行道,并使用自制模型或水平儀逐一檢查,水平和垂直方向應形成一條平滑的線。 漸變部分和端柱的安裝是施工期間需要注意的部分,施工中應嚴格控制波形防撞護欄立柱的位置和高度,嚴格控制拋物線形狀。
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