在公路、鐵路等交通道路上,為了防止汽車因失控或意外情況沖破道路防護(hù)設(shè)施而造成事故的發(fā)生。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高速公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展。目前我國已建成和在建的高速公路總里程已經(jīng)超過7萬公里,位居世界首位;同時(shí)每年還有大量的高速公路建設(shè)項(xiàng)目正在實(shí)施中。高速路的迅速發(fā)展為三亞道路防撞護(hù)欄提供了巨大的市場(chǎng)空間:據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年我國新建和改擴(kuò)建高速公路達(dá)1.3萬多公里,2009年將達(dá)到1.6萬至1.7萬公里;2010年將再增加5000公里以上(其中續(xù)建項(xiàng)目約4000公里),2011年至2013年還將繼續(xù)增加3000多公里的高速公路新線建設(shè)規(guī)模(其中續(xù)建項(xiàng)目約2000多公里),預(yù)計(jì)到2014年底全國高速公路通車總里程將超過12萬公里(其中在建及擬建項(xiàng)目約為2萬至2.5萬公里)。按照每100公里需要安裝1組防撞護(hù)欄計(jì)算,2011年到2014年間將有近10萬組左右的高速路用三亞防撞護(hù)欄的需求量產(chǎn)生。

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