在鋼鐵行業不允許新增產能的政策當下，兼并重組或成為企業規模的 途徑。值得關注的是，《2019年鋼鐵化解過剩產能工作要點》明確指出，要積極穩妥推進企業兼并重組。按照企業主體、政府引導、市場化運作的原則，結合優化產業布局，鼓勵有條件的企業實施跨地區、跨所有制的兼并重組，積極推動鋼鐵行業戰略性重大兼并重組。
江蘇省鋼鐵行業協會副會長兼秘書長陳洪冰近期透露，2019年江蘇省將繼續推進蘇晉煤焦鋼合作。將與徐礦集團、江蘇省能源集團共同搭建蘇晉煤焦鋼一體化合作工作平臺。開展大宗焦炭長協等市場合作，增強“晉焦入蘇”供應能力。進一步整合江蘇省存量焦化企業。
中證券鋼鐵行業首席分析師唐川林對此分析，2019年鋼鐵行業將進入后去產能時代，兼并重組將成為后期行業變化的核心，政府推動、企業訴求以及市場化力量共同構成推進并購重組的三大因素，鋼鐵企業在未來產業格局中溢價能力有望進一步。
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目前鋼材市場已經進入需求淡季，下游需求釋放明顯放緩，受到天氣影響工程進度放慢以及鋼材采購力度不足，使得鋼材庫存開始回升，同時期貨市場的震蕩下跌也顯示市場心不足，而且持續高位產量的也將繼續壓制著鋼市，鋼市將繼續呈現承壓調整的局面，但由于成本支撐不斷增強，部分品種規格將在可能出現階段性反彈，但整體鋼市將呈現震蕩調整的局面。綜合來看，下周鋼市將呈現震蕩下滑的態勢。
據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算，下周(2019.6.17-6.21)國內鋼材市場價格將震蕩下跌，長材市場價格將穩中下跌，型材市場價格將穩中下跌，板材市場價格震蕩下跌，管材市場價格將穩中下跌。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數預計在150.1點附近波動，鋼材均價在4130元左右，平均波動10-50元左右；其中，長材價格指數預計在163.5點附近波動，下滑0.4點；型材價格指數預計在158.2點附近波動，上漲0.1點；板材價格指數預計在136.6點附近波動，下跌0.6點；管材價格指數預計在157.7點附近波動，下滑0.2點。
蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到150.5點，較上周下降0.60%，較去年同期下降7.84%。其中，LGMI長材價格指數為163.9點，較上周下降0.53%，較去年同期下降5.47%；LGMI型材價格指數為158.1點，較上周下降0.63%，較去年同期下降4.93%；LGMI板材價格指數為137.2點，較上周下降0.73%，較去年同期下降10.93%；LGMI管材價格指數為157.9點，較上周下降0.33%，較去年同期下降5.49%。
據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年第24周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種有所增加，持平品種有所增加，下跌品種明顯減少。其中6個品種上漲，較上周增加6種；13種持平，較上周增加6種；25個品種下跌，較上周減少12種。國內鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格穩中上漲60元，焦炭價格維持平穩，廢鋼價格小幅震蕩，鋼坯價格下跌40-50元。
