京式道路護欄則是采用16的圓鋼，其底部則采用63*48的u型鋼，也有采用20*40的方管作為底部橫管，也有將其全部封閉的，樣式也很漂亮。鐵藝道路護欄，使用各種方式制作出各種形式的護欄，美觀、欣賞價值高，有很大的創意性。 道路廣告牌是與道路護欄相互接替使用的，一般則是在中間焊上鐵板，用于書寫廣告或是文明寄語。插拔式護欄這種道路護欄形式主要是將護欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，那么這種道路護欄的設計主要有強度高，通透性好，易維修等優點。移動道路護欄這種護欄常用的應該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多，優點就是比較方便。道路中心護欄的樣式比較多，常見的也就類似于這幾種，如有特殊規格樣式，來樣可進行加工制作。

坯料設計，又稱為原料設計。中厚板坯料設計是中厚板生產中的重要環節之一，中厚板軋機所用坯料的尺寸，即原料的厚度、寬度、長度直接影響到軋機的生產率、坯料的成材率以及鋼板的力學性能。坯料設計的一般步驟為：首先根據成品規格與用戶要求選擇軋制方式，滿足壓縮比、展寬比兩個條件，考慮燒損、切損、厚差、取樣、定尺等其他因素，然后確定合理的切邊量和切頭尾量，計算原料重量，超后在坯料庫按一定的優先順序選擇合適的板坯。無缺陷連鑄坯技術是現代連鑄技術中一個永恒的主題，是實現連鑄坯熱送熱裝工藝的基礎和前提。目前，主要采取的連鑄坯缺陷的措施和新技術有：采用大包下渣檢測技術，主要目的是杜絕大包渣進人中間包，提高中間包鋼水的潔凈度。采用結晶器電磁制動技術，減弱鑄流沖擊，提高質量。結晶器液面自動控制。壓縮鑄造技術。電磁攪拌。開發鑄坯表面缺陷檢測技術。鑄坯質量管理。

鋼板立柱涂層物體的材料。例如，黑色金屬可以選擇鐵紅色底漆和紅色紅色底漆，而紅色紅色底漆不能保護鋁和其他有色金屬，但會起到破壞作用。鋼板立柱涂層物體的使用環境。防腐涂料具有很強的環境特異性。應根據具體使用環境選擇合適的涂料，如介質類型，濃度，溫度，設備操作等因素。鋼板立柱施工條件。應根據施工現場的實際情況選擇合適的涂料品種。例如，在通風條件較差的場地施工中應使用無溶劑或高固體或水性防腐涂料，自干涂料應僅在現場使用，無需烘烤和干燥。鋼板立柱技術和經濟綜合效應。我們不僅要考慮技術性能，還要考慮經濟的合理性。在經濟核算中，應綜合考慮材料成本，表面處理成本，建筑成本，涂層性能，使用壽命和維護成本。電渣重熔技術工藝復雜，需專門的設備，投資較大，而定向凝固技術簡單易行，投資較少，但材料利用率較低，輔材消耗量大。