京式道路護欄則是采用16的圓鋼，其底部則采用63*48的u型鋼，也有采用20*40的方管作為底部橫管，也有將其全部封閉的，樣式也很漂亮。鐵藝道路護欄，使用各種方式制作出各種形式的護欄，美觀、欣賞價值高，有很大的創(chuàng)意性。 道路廣告牌是與道路護欄相互接替使用的，一般則是在中間焊上鐵板，用于書寫廣告或是文明寄語。插拔式護欄這種道路護欄形式主要是將護欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，那么這種道路護欄的設(shè)計主要有強度高，通透性好，易維修等優(yōu)點。移動道路護欄這種護欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多，優(yōu)點就是比較方便。道路中心護欄的樣式比較多，常見的也就類似于這幾種，如有特殊規(guī)格樣式，來樣可進行加工制作。

坯料設(shè)計，又稱為原料設(shè)計。中厚板坯料設(shè)計是中厚板生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)之一，中厚板軋機所用坯料的尺寸，即原料的厚度、寬度、長度直接影響到軋機的生產(chǎn)率、坯料的成材率以及鋼板的力學性能。坯料設(shè)計的一般步驟為：首先根據(jù)成品規(guī)格與用戶要求選擇軋制方式，滿足壓縮比、展寬比兩個條件，考慮燒損、切損、厚差、取樣、定尺等其他因素，然后確定合理的切邊量和切頭尾量，計算原料重量，超后在坯料庫按一定的優(yōu)先順序選擇合適的板坯。無缺陷連鑄坯技術(shù)是現(xiàn)代連鑄技術(shù)中一個永恒的主題，是實現(xiàn)連鑄坯熱送熱裝工藝的基礎(chǔ)和前提。目前，主要采取的連鑄坯缺陷的措施和新技術(shù)有：采用大包下渣檢測技術(shù)，主要目的是杜絕大包渣進人中間包，提高中間包鋼水的潔凈度。采用結(jié)晶器電磁制動技術(shù)，減弱鑄流沖擊，提高質(zhì)量。結(jié)晶器液面自動控制。壓縮鑄造技術(shù)。電磁攪拌。開發(fā)鑄坯表面缺陷檢測技術(shù)。鑄坯質(zhì)量管理。

鋼板立柱涂層物體的材料。例如，黑色金屬可以選擇鐵紅色底漆和紅色紅色底漆，而紅色紅色底漆不能保護鋁和其他有色金屬，但會起到破壞作用。鋼板立柱涂層物體的使用環(huán)境。防腐涂料具有很強的環(huán)境特異性。應(yīng)根據(jù)具體使用環(huán)境選擇合適的涂料，如介質(zhì)類型，濃度，溫度，設(shè)備操作等因素。鋼板立柱施工條件。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況選擇合適的涂料品種。例如，在通風條件較差的場地施工中應(yīng)使用無溶劑或高固體或水性防腐涂料，自干涂料應(yīng)僅在現(xiàn)場使用，無需烘烤和干燥。鋼板立柱技術(shù)和經(jīng)濟綜合效應(yīng)。我們不僅要考慮技術(shù)性能，還要考慮經(jīng)濟的合理性。在經(jīng)濟核算中，應(yīng)綜合考慮材料成本，表面處理成本，建筑成本，涂層性能，使用壽命和維護成本。電渣重熔技術(shù)工藝復雜，需專門的設(shè)備，投資較大，而定向凝固技術(shù)簡單易行，投資較少，但材料利用率較低，輔材消耗量大。