產品詳細介紹

貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產；質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力，以抵銷表層上的部分工作應力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好?？够鼗鸱€定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

Mn13圓鋼現貨供應MN13鋼板切割源頭廠家

MN13高錳鋼板廠家據目前市場各因素看，后期市場或仍以弱勢趨穩為主。資源方面，經過較長時間的市場調整，nm500耐磨板市場整體資源量仍然不多，但各種規格尚算齊全。nm500耐磨板市場后期或仍會陸續有少量資源到貨，但市場后期商家仍會將庫存保持在較少水平，后期資源方面對市場價格壓力有限。Mn13鋼板需求方面，隨著天氣越來越熱，消耗將受到一定影響。盡管前期商家希望通過調整價格市場采購，但市場成交偏少，商家心受挫。需求在后期市場發展中或仍處于較少狀態，MN13圓鋼對市場價格暫無支撐作用。就宏觀方面，目前尚無較有效地政策，nm500耐磨板市場運行，暫穩報價穩定市場或將是近期商家的主流方向。雖然存貨占用一定資金，但較少的存貨量對商家而言。資金壓力不算太大。
NM500耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供工況需求的耐磨性能。產品遠銷山東，山西，廣東，上海，京津地區，內蒙古等多個省市自治區，公司產品廣泛用于水泥，鋼鐵，電力，造船，風機，礦山機械，化工機械等行業。公司本著“客戶至上”的指導，以質量求發展的質量方針，以質量—譽—服務于廣大客戶，將以優惠的價格、優良的服務來客戶的要求，讓每個用戶滿意是我們的追求。建立真誠，穩定的商貿關系，共創事業輝煌。
Mn13圓鋼和Q235b圓鋼有很大差別，焊接超過新鋼NM500耐磨板的相變溫度后，熱區將出現強度、硬度低于母材的軟化區，而且新鋼NM500耐磨板的熱處理方式也不同，焊完將不再進行調質處理，因而該軟化區可能成為降低接頭強度的薄弱區，新鋼NM400耐磨板是一種供大面積磨損工況條件下使用的特種板材產品。目前常用的新鋼NM400耐磨板是在韌性、塑性的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的合金耐磨，目前常用的新鋼NM400耐磨板是在韌性、塑性的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的合金耐磨層而制成的板材產品。
Mn13尤其是在鋼管的韌性方面不夠，了鋼管在進行連接的時候，總會遇到很多的麻煩，比如說連接的時候。需要用到很多其他的接頭。才可以將兩段不同的鋼管，很好的連接到一起，或者是在對于鋼管，進行擴口操作的時候，管道出現了裂縫等情況，每一次出現這樣的問題。都會帶來一定的損失，但是在現在，這樣的一些問題。已經是全部不存在了，那是因為現在的管道系統，所使用的管道，就是熱軋異型鋼管。而熱軋異型鋼管就可以，很好的解決了，管道在連接之時所遇到的難題，比如說當連接，兩段不同管道之時，根本不需要使用其他的接頭。因為熱軋異型鋼管，本身對于管道各方面的參數。
無論是哪一類耐磨板，它都是由兩部分組成的，分別是碳鋼板和合金耐磨層。正常情況下，NM500耐磨板合金耐磨層的厚度為總厚度的1/3-1/2，工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供工況需求的耐磨性能。
很好的加工性能復合耐磨板;能夠按要求加工成不同規格尺寸，可以進行加工、冷彎成型、焊接、彎曲等，方便使用；可以現場拼焊成型，使維修更換工作省時、方便，大大降低工作強度。很好的性價格比復合耐磨板價格較普通材料有所，但考慮到產品使用壽命，綜合考慮維修費用、備件費用和停機損失，其性能價格比遠高于普通鋼板和其他材料。
復合耐磨板是一種成品鋼材，它主要用來加工各種金屬制品的。它的質量非常好，我們使用它加工的產品也能很好的質量。不過，有些情況下，耐磨板是會出現一定問題的，如脆性斷裂。那么，復合耐磨板出現脆性斷裂的原因是什么呢下面，就來了解一下吧。

15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長

市場需求逐漸恢復，砂石銷量明顯回升，隨著項目工地如火如荼的開工建設，對大宗商品15CrNI3圓鋼價格持續上漲，西南地區砂石小幅上漲，漲價幅度3-5元，但由于鋼材上漲過猛，部分工地延遲開工等問題，下游需求端自發性收縮，5月下旬，部分省市砂石價格隨著需求的減少而小幅下跌5-8元/噸左右；
6月鋼鐵市場，呈現出分化的運行態勢，一是期貨強于現貨。期貨在上旬延續了5月底的反彈，螺紋2110合約 反彈幅度達到704個點，符合5月底的報告至少反彈700個點的預判，而現貨走勢基本是震蕩下行，鋼材綜合價格指數下跌了261個點；二是鐵礦價格強于成材價格。62%澳粉CFR價格不跌反漲了20個點（美元）；三是焦煤價格強于焦炭，呂梁主焦煤價格反彈100個點，而焦炭綜合價格指數下跌32個點，不過，焦炭只下跌了一輪，隨后又漲了一輪；四是廢鋼價格強于成材，廢鋼價格指數反彈了184個點。
展望7月，宏觀面在連續2月不及預期后有望好轉，而在下半年限產的預期和現實的影響下，基本面改善是必然，30CrMn2NI鋼板市場信心有望增強，鋼價在經歷1個多月的較為充分的深度調整后，有望迎來確定性反彈。

15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長
環顧碳結圓鋼市場，45#碳結圓鋼已經跌破2013年低點向2012年低點靠攏。在如此低的歷史點位上，鋼價似乎得到了強有力的支撐。但近期鐵礦石、焦炭連創新低，給市場蒙上一層陰影。在如此低的原材料價位上45#碳結圓鋼是否還有利潤空間，鋼價是否還會繼續下探。本文就單從原材料角度分析45#碳結圓鋼走勢展開分析。

進入傳統雨季，市場需求轉淡，前期受供需兩弱影響，價格雖有小幅下跌，但近期受環保整治影響，周邊大部分砂石廠關停，砂石供應緊張，價格持續止跌回升，昆明砂石上漲3-5元/噸，成都砂石累計上漲8元/噸。截止到6月30日，西南地區砂石價格較之1月初漲跌互現，其中成都漲幅13元/噸，重慶和云南跌幅4-7元/噸，貴陽長期持穩。
45#全國均價與生產成本走勢圖中，可以看出2013年全年優特鋼鋼廠45#都處于微利狀態，10月到12月更是處于倒掛狀態。進入2014年雖然45#鋼價繼續小幅下跌中但由于原材料價格的快速下跌，此時鋼廠出現了200元/噸左右的盈利空間。對比2013年6月、10月鋼價處于低位時優特鋼產量出現明顯下滑，但目前雖然鋼價低于2013年 價，但優特鋼鋼廠減產檢修情況不明顯，從側面也印證了目前優特鋼鋼廠生產45#有一定的利潤空間。在預期未來原材料價格繼續探底的過程中，45#利潤空間將進一步擴大。結合原材料價格生產加工再反映到市場價格方面需要1-1.5個月時間。在目前低迷的鋼市行情下，45#鋼價有進一步走低的可能。
15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長

鐵礦石 價格指數為826.7元/噸，相比2011年2月21日1403.3元/噸的 點跌了576.6元/噸，跌幅41.1%；相比2012年9月10日801.6元/噸的 點高25.1元/噸。據Mysteel鐵礦石分析師認為2014年鐵礦石價格極有可能跌破2012年低點。
焦炭 價格指數為1016.99元/噸處于近三年以來的 點，相比2011年3月3日 價下跌了910.61元/噸，跌幅47.2%。
國內噴吹煤 價格指數為762.5元/噸也是處于近三年以來的 點，相比2012年3月14日 價下跌了447.5元/噸，跌幅37%。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼

60Si2CrVA高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
60Si2CrA彈簧鋼GB/T 1222-2007本標準規定了熱軋、鍛制、冷拉彈簧鋼的訂貨內容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志和質量證明書等。本標準適用于直徑或邊長不大于100mm的彈簧鋼圓鋼和方鋼（以下簡稱棒材）、厚度不大于40mm的彈簧鋼扁鋼、直徑不大于25mm的彈簧鋼盤條（不包括油淬－回火彈簧鋼絲盤條（YB/T 5365））。經供需雙方協商，也可供應直徑或邊長大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁鋼和直徑大于25mm的盤條。本標準規定的牌號及化學成分也適用于鋼錠、鋼坯及其制品。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼
彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術對彈簧內在質量有著至關重要的影響。因此，如何進一步提高彈簧疲勞壽命，需進一步研究，尤其是化學表面改性熱處理、噴丸強化等都對彈簧疲勞壽命產生重要影響。為進一步強化氣門彈簧的表面強度、增加壓應力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進一步經過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經噴丸強化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經400℃×15min中溫回火進行對比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應力，同時經滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強度提高，150℃時的變形量為0.2%（規定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩定性和抗松弛穩定性，但滲氮和液體碳氮共滲時間應嚴格控制，否則會形成網狀硫化物和網狀氮化物，反而會降低其疲勞強度。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼
氣門彈簧提高強度的方法還可以選擇噴丸，經生產實踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達到較好的強化效果，又可使表面質量得到改善。
合金化
碳是鋼中的主要強化元素，對彈簧鋼的影響往往超過其他合金元素。根據使用要求，彈簧鋼材料應是中高碳的合金鋼。當今世界各國普遍采用的彈簧鋼，含碳量絕大部分在0.45%～0.65%。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼
為了克服彈簧鋼強度提高后韌性和塑性降低的難題，也有降低碳含量的趨勢。中國對低碳馬氏體彈簧鋼進行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。實踐表明，這些彈簧鋼可以在低溫回火的板條狀馬氏體組織下使用，有足夠強度和優良的綜合力學性能，尤其是塑性、韌性極好。日本研究開發的幾種高強度彈簧鋼，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在彈簧鋼中的主要作用是提高力學性能、改善工藝性能及賦予某些特殊性能（如耐高溫、耐蝕）等。
很多彈簧鋼以硅為主要合金元素，它是對彈減抗力影響 的合金元素，這主要是由于硅具有強烈的固溶強化作用；同時，硅能抑制滲碳體在回火過程中的晶核形成和長大，改變回火時析出碳化物的數量、尺寸和形態，提高鋼的回火穩定性。目前，國內鋼材牌號中wsi為1.8%～2.2%，是現有標準中含硅 的彈簧鋼。但硅含量如果過高，將促進鋼在軋制和熱處理過程中的脫碳和石墨化傾向，并且使冶煉困難和易形成夾雜物，因此，過高硅含量彈簧鋼的使用仍需慎重。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強度彈簧鋼
由于鉻能夠顯著提高鋼的淬透性，阻止si－cr鋼球化退火時的石墨化傾向，減少脫碳層，因此是彈簧鋼中的常用合金元素，以鉻為主要強化元素的彈簧鋼50crv使用較廣泛。
60Si2CrA圓鋼化學成分錳是提高淬透性有效的合金元素，它溶入鐵素體中有固溶性化作用。研究表明，wmn必須大于0.5%，以使淬火時彈簧鋼心部完全較變為馬氏體，但當wmn超過1.5%時，韌性明顯下降，這在選擇彈簧鋼時應優先考慮的。
鉬可以提高鋼的淬透性，防止回火脆性，改善疲勞性能，現有標準中加鉬的彈簧鋼不多，加入量一般在0.4%以下。
釩是強碳化物形成元素，固態下所析出的細小彌散的mc型碳化物具有很強的沉淀強化效果。在35crmnb鋼中加入0.11%v，可顯著提高鋼的淬透性，還發現釩能有效降低35simnb鋼的脫碳敏感性，認為這與釩降低鋼中有效固溶碳、防止晶粒長大和阻止晶界擴散并提高抗氧化性有關。