為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據設計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側用木塊固。球墨鑄鐵管運輸：在管道堆場復檢管材質量合格后開始吊裝運管。由于現場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸的性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。PE管得缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定得影響。有機溶劑如果滲入聚乙烯內，會出現溶脹現象，其物理性能下降，其耐壓性、耐溫度變化性能較差。

球墨鑄鐵管道壁厚應小壁厚和小壁厚設計的0 ~ 10%。許可證加工銷以達到要求的壁厚。如果接口設計進行了類型測試供應商檢驗報告和至少十年的連續使用只需有不利影響的接口密封類型測試的設計更改。接口類型的約束測試應符合ISO10804-1的條款。 聊城格瑞管業是一家生產球墨管，球墨鑄鐵管及管件，球墨井蓋的專業化大型企業。球墨鑄鐵管的接口設計應進行密封類型的實驗以確保即使在不利的鑄造公差和接口條件、內外產生了一定的壓力也可以密封好。 球墨鑄鐵管類型測試套接字之間的 差距密封面(小和 socket套接字連接)應當設計 的差距和 間隙- 5% ~ 0套接字可以在里面進行表面加工以滿足需求。所有套接字與套接字類型應該執行測試由于針端面大于2倍的公稱直徑距離

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管在實驗壓力下10分鐘降壓不大于0.05 Mpa時則實驗合格.在偏轉角度較大的管線處，可使用T型承套。與管接口相比，承套允許雙倍的偏移角度，并且可將切下的直管擁有利用。使用K型承套可以連接斷開的兩段管線。 在此背景下，今年前7個月，全國鋼鐵去產能僅完成全年任務量的47%，大大低于預期。各個省份進度也不一，浙江等4省份率先完成全年任務；河北、球墨鑄鐵管實驗方法。遼寧等8個省份進度在10%-35%之間；10多個省份化解鋼鐵過剩產能工作尚未實質性啟動。其中，全國鋼鐵產量排名前三的河北、江蘇、山東去產能的進度備受關注。李新創指出，“十三五”期間，三個省份合計計劃壓減粗鋼產能8181萬噸，占全國壓減任務（以1.5億噸計）的54.5%。因此，這三個省份產能壓減進度及完成情況，直接關系到去產能目標任務能否完成。

球墨鑄鐵管但是供給側結構性改革的任務還遠沒有完成。2019年鋼鐵行業要積極配合做好鞏固化解重慶焊管過剩產能成果專項抽查工作，防范任何形式的違規新增產能。要充分發揮“地條鋼”違法違規產能舉報平臺作用，及時反饋舉報息，配合政府部門核實舉報線索，嚴厲查處反面典型。要按照中央“緊緊抓住處置‘僵尸企業’這個牛鼻子”的要求，促進鋼鐵行業“僵尸企業”加快退出和兼并重組、布局調整。進一步優化資產結構和債務結構，推動去杠桿工作。