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7、 福建三明汽輪機罩殼采用冷軋鋼板制作：罩殼外形尺寸長×寬×高為8000mm×6700mm×3800mm，罩殼主體立柱及橫梁框架由矩形方鋼搭建而成，用高強度螺栓連接，拼裝式結構。罩殼主體立柱及橫梁框架的設計應避開汽輪發電機組的軸承座，以免影響翻瓦作業。罩殼四壁采用鋼結構隔聲吸聲板拼裝而成，四壁外側為不小于1.5mm厚冷軋鋼板，內部板材厚度為1.0冷軋鋼板。
8、 福建三明汽輪機罩殼罩殼共開設3-4個隔聲門，四壁下部開設適當數量進風口（隔音式通風口，面積由投標方確定）。罩殼頂部采用沖孔板，且安裝2臺低噪聲風機用于強制排風散熱。
9、 福建三明汽輪機罩殼、隔音罩殼、車衣、化妝板保溫隔音層厚度不小于100mm,隔音材料為32K玻璃纖維。
10、 福建三明罩殼內部空間、進出門位置應合理設計，化妝板構件不能與設備相接觸。其內部配備全套LED照明設施，方便工作人員在化妝板罩殼內巡視檢查。
1、福建三明汽輪機罩殼、隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。
2、盡可能減少在福建三明汽輪機罩殼罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應盡量小；在罩壁的構件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB
3、由于福建三明汽輪機罩殼罩內聲源機器設備的散熱，可能導致罩內溫度升高，對此應采取適當的通風散熱措施。
4、要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如，設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼，以便接近機器，觀察機器運行情況并進行操作與維修。
只有設計很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。
