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更新時間:2025-02-12 20:44:06 瀏覽次數:3 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 1.9/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 378560 |
運費說明 | 包括 |
最小起訂 | 299 |
質量等級 | 優級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | PP 玻纖 鋼塑 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 10-150kn |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產品型號 | 10-150kn |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 200g-900g |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 電聯 |
外形尺寸 | 1-6m |
適用領域 | 公路 鐵路 隧道 基建 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 質量體系 |
產品功率 | 58mpa |
工作溫度 | 10度 |
網孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
拉伸方向 | 雙向、單向 |
斷裂伸長率 | 3-16% |
玻纖土工格柵抗疲勞開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質的柔性面層,當受到荷載作用時,路表將發生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區域所受力性質不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處容易發生破壞。在長期荷載的作用下,發生疲勞開裂。 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞。在選用玻纖土工格柵時,除其性能指標應符合上表規定之外,還應特別注意其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量;同時,其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達到佳剪切膠粘性,促進集料嵌鎖與限制。另外,即使因為局部區域產生裂紋,使裂紋發生處的應力過于集中,但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發展成裂縫。工程應用:玻纖土工格柵近年來發展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。
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