涂塑電纜保護管不管用哪種工藝制造而成，功用和優勢都是類似的。傳統的電纜管是單純的塑料管，雖然成本低，但是因為材質性能的限制，并不能適應一些環境，也更容易破損，功能性不強。新1代電纜保護管具有很高的機械強度，不易變形，抗擠壓，能保護電纜線不受外力影響而產生斷裂，破皮等現象。同時因為內壁涂層光滑，涂層覆著力強，且加入了阻燃劑，材質不吸水，避免了線纜在內部被劃損，內部吸水環境變潮濕的問題，能屏蔽外界號干擾，保證傳輸效率。現在隨著建設的發展，一些的惡劣環境也需要鋪設電纜管道，涂塑電纜保護管道能適應-50℃?90℃的惡劣環境，淺表地，凍土層，一些酸堿地施工也可以保護電纜不受損傷。內外涂塑復合鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學雙重前處理、預熱、內外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。系本公司自主創新，成功研制開發的新型管材。

 

適用溫度為--℃，這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內，當我們聽到了內外涂塑復合鋼管這一個名詞，是不是在心里馬上就有了兩個疑問。 而且還能延長構件的耐火極限,管內注水，可利用內部水循環進行防火，管內能夠傳輸液體，涂塑鋼管目前已根據該特點開發了輸油管橋，排雨水管等，管內還可以放預應力索，施加體內預應力，每個建筑的成功構筑都離不開鋼管的使用。
以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內壁涂層的破壞，終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術已經達到水平，成功案例數不甚數，例如：上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場，貴州畢節機場、蘇州財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。產品被廣泛應用于消防，廠房排污，中央空調暖通制冷循環水，化工防腐，市政給排水等領域。