以下是:玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)精選貨源的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 品牌 | 億路通 |
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| 廠家 | 山東億路通新材料 |
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| 材質(zhì) | 玻璃纖維絲 |
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| 用途 | 路基增強和地面加筋 |
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| 工藝 | 經(jīng)編工藝 |
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| 外形 | 網(wǎng)格狀 |
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鼎諾土工材料有限公司位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，主營行業(yè)是 河南三門峽玻纖土工格柵。我們始終堅持誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。您如果對我們的 河南三門峽玻纖土工格柵產(chǎn)品感興趣的話，可以直接在線提交采購信息。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
主要用途
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵近段時間來發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、聚丙烯土工格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗，結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果為顯著，且造價適中，因而建議推廣應(yīng)用。
在一些發(fā)達 ，如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等，玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時間，在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當廣泛，對其作用機理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)用規(guī)范。
在我國，玻纖土工格柵的應(yīng)用相對較晚，1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用玻纖土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強罩面層強度，防止反射裂縫產(chǎn)生。
玻纖土工格柵產(chǎn)品用途：
1、可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；
2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老結(jié)合部級不均勻沉降而造成裂紋；
3、可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命；
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度；
5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
在河南省三門峽市采購玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)精選貨源請認準鼎諾土工材料有限公司,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:王經(jīng)理-15153880002,QQ:278037130,地址:高新技術(shù)開發(fā)區(qū)）。
