常見三門峽不銹鋼的特性和用途 301 經(jīng)加工有高的強(qiáng)度，用于鐵道車輛、傳送帶螺栓、螺母，與304相比，Cr、Ni含量較少，冷加工時(shí)抗拉強(qiáng)度和硬度增高，無磁性，但冷加工后有磁性。 列車、航空器、傳送帶、車輛、彈簧、篩網(wǎng)。三門峽 304 作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐腐蝕性、耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性；沖壓、彎曲等加工性能好，無熱處理硬化現(xiàn)象（無磁性，使用溫度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽車配件，醫(yī)療器具，建材、化學(xué)食品工業(yè)，農(nóng)業(yè)，船舶部件。 304L 作為低C的304鋼，在一般狀態(tài)下，其耐蝕性與三門峽304鋼相似，但在焊接后或者應(yīng)力后，其抗晶間腐蝕能力；在未進(jìn)行熱處理情況下，亦能保持良好的耐蝕性，使用溫度-196℃-800℃。 應(yīng)用于抗晶間腐蝕性要求高的化學(xué)、煤碳、石油產(chǎn)業(yè)的野外露天機(jī)器，建材耐熱零件及熱處理有困難的零件。 321 在304鋼中添加Ti元素來防止晶間腐蝕；適用于在430℃-900℃溫度下使用。 使用廣泛，適用于化工、原子能工業(yè)、汽車配件等。 316 因添加Mo，故其耐腐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好，可在苛酷的條件下使用，加工硬化性優(yōu)（無磁性）海水里使用設(shè)備、化學(xué)染料、造紙、草酸、肥料等生產(chǎn)設(shè)備；照像、食品工業(yè)、沿海地區(qū)設(shè)備，繩索等 316L 作為316的低C系列，除與316鋼相同的特性外，其抗晶間腐蝕性優(yōu)。316鋼的用途中，對(duì)抗晶間腐蝕性有特別的要求的產(chǎn)品 309S耐腐蝕性能要比304好的多，但實(shí)際上多作為耐熱鋼使用。 310S不銹鋼板抗氧化性比309S好，但實(shí)際上多作為耐熱鋼使用。

三門峽00Cr25Ni20(Nb)鋼的冷、熱加工性能良好，適宜的熱加工溫度為900-1150℃。適宜的冷加工工藝與18-8不銹鋼相同。冷加工的中間退火溫度00Cr25Ni20(Nb)以1000-1150℃為宜，而不含鈮的00Cr25Ni20則可在850-950℃進(jìn)行。00Cr25Ni20(Nb)易成型，切削性能與18-8不銹鋼沒有顯著差別。三門峽 00Cr25Ni20(Nb)的固溶處理溫度范圍為1000-1150℃，鋼中含鈮時(shí)可選用此范圍的上限，加熱、保溫后需快冷。 00Cr25Ni20(Nb)可焊性良好，可選用鎢極氬弧焊，金屬極氬弧焊和手工電弧焊，手工電弧焊更為合適。焊件厚度≤6mm時(shí)用直徑2.5mm的焊條，焊件厚度超過6mm時(shí)則用直徑≤3.2mm的焊條。由于三門峽00Cr25Ni20不僅碳量低且純度高，因而焊接熱裂傾向小。但是含鈮的00Cr25Ni20Nb則具有較高的焊接熱裂傾向，這與焊接時(shí)鋼中鈮化物低熔點(diǎn)共晶的形成有關(guān)。當(dāng)進(jìn)行00Cr25Ni20(Nb)管板堆焊時(shí)，可采用00Cr25Ni20MoMn鋼作為堆焊材料。

三門峽2Cr13鋼冷塑性變形性能、深拉和深沖性以及切削加工性均尚好，它的熱加工溫度以850-1200℃為宜，隨后需砂冷或及時(shí)進(jìn)行退火處理。它的熱處理工藝見表2-20。此三門峽鋼焊后硬化傾向大，易出現(xiàn)裂紋。若用Cr202Cr207等焊條焊接時(shí)，焊前需經(jīng)250-350℃預(yù)熱，焊后需在700-730℃回火，若用奧107，奧207等焊條焊接，則可不進(jìn)行焊后熱處理。 3Cr13鋼由于碳含量高，故冷變形性能較1Cr132Cr13鋼為差，但其熱加工并無困難，熱變形適宜溫度為850-1200℃，隨后需緩冷并及時(shí)退火。3Cr13鋼的軟化退火與淬火工藝與三門峽1Cr132Cr13相同，但回火溫度較低，一般為200-300℃。由于3Cr13鋼可焊性差，一般情況下它不用于焊接。 4Cr13鋼的熱加工溫度與1Cr13，2Cr13，3Cr13相同。但其冷加工性能較3Cr13更差。熱處理時(shí)退火溫度為750-800℃，隨后爐冷；淬火溫度為1050-1100℃，然后油冷；回火工藝與3Cr13不銹鋼相同。此鋼的可焊性很差，一般不用于焊接。

70年代以來，我國不銹鋼材料研究工作的其它重要進(jìn)展有：研制了三門峽高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度的三門峽馬氏體時(shí)效不銹鋼并投入工業(yè)試制與應(yīng)用；采用真空感應(yīng)爐、真空電子束爐和真空自耗爐冶煉并批量生產(chǎn)了C+N≤150-250ppm的高純鐵素體三門峽不銹鋼00Cr18Mo2、00Cr26Mo1和00Cr30Mo2；含Mo量≥4.5%的高M(jìn)o和高M(jìn)o含N的Cr-Ni奧氏體不銹鋼，例如研制成功00Cr20Ni25Mo4.5Cu、00Cr18Ni18Mo5（N）、00Cr25Ni25Mo5N等并在化工、石化和海洋開發(fā)中獲得了應(yīng)用；在解決濃硝酸腐蝕和固溶態(tài)晶間腐蝕方面，研制了00Cr25Ni20Nb和幾種超低碳高硅不銹鋼，80年代以來，超低碳并對(duì)鋼中磷含量和α相量嚴(yán)加控制的尿素級(jí)三門峽不銹鋼00Cr18Ni14Mo2和00Cr25Ni22Mo2N兩種牌號(hào)研制完成，它們的板、管、棒材、鍛件以及焊接材料均在大中型尿素工業(yè)中得到了應(yīng)用，取得了滿意的結(jié)果；由于一些特殊鋼廠陸續(xù)建成冶煉不銹鋼的爐外精煉設(shè)備，例如AOD（氬氧精煉爐）、VOD（真空氧精煉爐）等并已投產(chǎn)，我國不銹鋼的冶煉技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階。它不僅使低碳、超低碳不銹鋼的生產(chǎn)變得輕而易舉，而且使不銹鋼的內(nèi)在質(zhì)量提高，成本降低。由于含Ti的18-8型Cr-Ni奧氏體鋼存在一系列缺點(diǎn)，美、日等工業(yè)先進(jìn) 早在60年代便已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由含Ti不銹鋼到普遍采用低碳、超低碳不銹鋼的過渡，而我國是在1985—1990年間才大力進(jìn)行低碳、超低碳不銹鋼的開發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用，取得了一些可喜的進(jìn)展，例如1988年底我國低碳、超低碳18-8型不銹鋼產(chǎn)量已占我國不銹鋼產(chǎn)量的10%左右。但與不銹鋼板生產(chǎn)、應(yīng)用的先進(jìn) 相比（例如日、美等國含Ti的18-8型Cr-Ni鋼僅占不銹鋼產(chǎn)量的1.5%左右），還存在著很大的差距。80年代，我國還開展了控氮（N 0.05%—0.10%）和氮合金化（N>0.10%）Cr-Ni奧氏體不銹鋼的研制工作。試驗(yàn)表明，氮在Cr-Ni奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼中是一種無價(jià)且非常有益的合金元素。對(duì)氮的強(qiáng)化作用，降低鋼的晶間腐蝕敏感性，改善鋼的耐蝕性，特別是改善鋼的耐點(diǎn)蝕等方面的機(jī)制，正在進(jìn)行深入的研究工作。幾種控氮和氮合金化的Cr-Ni奧氏體不銹鋼已結(jié)合工程需要投入了批量生產(chǎn)和應(yīng)用。