1、結(jié)構(gòu)組成 電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單； 2、工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。 南通如皋電子地磅的使用說明： 電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。 第二章系統(tǒng)組成與工作原理 SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。 其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào)，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

南通如皋電子地磅產(chǎn)品參數(shù) 　　數(shù)字化稱重顯示儀表技術(shù)指標(biāo) 　　1、可顯示6位數(shù)字 　　2、可記載256組稱重?cái)?shù)據(jù) 　　3、可自動(dòng)進(jìn)行偏載校準(zhǔn) 　　4、RS-485、RD-232接口 　　5、可分別設(shè)定毛重、皮重、凈重 　　6、具有載報(bào)警功能 　　7、具有時(shí)鐘功能 　　8、具有干擾、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)診斷、作弊功能 　　 　　數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn) 　　◆數(shù)字變換及補(bǔ)償技術(shù) 　　1、稱重變換及補(bǔ)償技術(shù) 　　2、用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自補(bǔ)償 　　3、實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后的免校秤問題 　　 　　◆校準(zhǔn)技術(shù)數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成 　　◆數(shù)字通訊技術(shù) 　　1、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器 　　2、采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米 　　3、輸出信號(hào)可達(dá)3?4V，使干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)了系統(tǒng)雷擊能力 　　 　　◆智能化技術(shù) 　　1、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù) 　　2、可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的慮波方式 　　3、利用簡單電路改變稱重信號(hào)的大小 　　 　　◆橋式技術(shù) 　　1、數(shù)字化稱重傳感器采用橋式技術(shù)，鋼球傳力，自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位，側(cè)向力好 　　2、現(xiàn)場安裝方便快捷。