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1960年——1999年約40年間，日照銹鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5．5%。日照不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節能和再循環等環保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統，用于排氣系統的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬噸，這是不銹鋼 的應用領域。在建筑領域，近的需求急劇增長，如：新加坡地鐵車站的防護裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業的不銹鋼增長了約4倍，主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代，在日本沿海地區使用304型無涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉變為使用涂漆不銹鋼。進入90年代，開發了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時為了美觀性，開發了各種表面精加工技術。在土木領域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區，為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后日照不銹鋼在該領域的市場將有所作為。

日照不銹鋼板在焊接過程中的注意事項 1.采用垂直外特征的電源，直流時采用正極性(焊絲接負極)。 2.一般適合于6mm以下薄鋼管的焊接，具有焊縫成型美不雅，焊接變形量小的特點。 3.庇護氣體為氬氣，純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。 4.鎢極從氣體噴嘴凸起的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等掩蔽性差的處所是2~3mm，在開槽深的處所是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不跨越5mm。 5.為防止焊接氣孔之呈現，焊接部位若有鐵銹、油污等務必清理清潔。 6.焊接電弧長度，焊接通俗鋼時，以2~4mm為佳，而焊接 不銹鋼板時，以~3mm為佳，過長則庇護結果欠好。 7.對接打底時，為防止底層焊道的后背被氧化，后背也需要實施氣體庇護。 8.為使氬氣很好地庇護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中間線與焊接處工件一般應連結80~85°角填充焊絲與工件概況夾角應盡可能地小，一般為0°擺布。 9.防風與換氣。有風的處所，務請采納擋網的辦法，而在室內則應采納恰當的換氣辦法。

日照1Cr18Ni12Mo2Ti，日照0Cr18Ni12Mo2Ti，日照00Cr17Ni14Mo2鋼適于制造化工、化肥、石油化工、印染、原子能等工業的設備、容器、管道、熱交換器等。 這三種不銹鋼的鉬含量分別比 1Cr18Ni12Mo2Ti， 0Cr18Ni12Mo2Ti，00Cr19Ni13Mo2鋼高～1%，因而在稀硫酸、磷酸以及醋酸、甲酸等有機酸中的耐蝕性和耐蝕性和耐氯化物孔蝕性能均有進一步提高。就耐蝕性而言，1Cr18Ni12Mo3Ti <0Cr18Ni12Mo3Ti<00Cr19Ni13Mo3。超低碳不銹鋼00Cr19Ni13Mo3，不僅耐晶腐蝕性能不低于含Ti的1Cr18Ni12Mo3Ti和0Cr18Ni12Mo3Ti，而且焊后無刀狀腐蝕。 與此同時，鋼中不存在氮化鈦夾雜，因而純凈度高。 1Cr18Ni12Mo3Ti0Cr18Ni12Mo3Ti和00Cr19Ni13Mo3多用于化工、石油、紡織、 造紙以及原子能后處理工廠中制造耐稀硫酸和有機酸的設備，部件以及管道、容器等。

日照1Cr28不銹鋼系現有標準中鉻含量 的鐵素體不銹鋼之一。它在硝酸中（包括低溫濃硝中）具有良好耐蝕性，同時還耐次氯酸鈉及磷酸的腐蝕。由于鉻量高，此鋼在硫化堿中也特別耐腐蝕。同時在高溫下其抗氧化性和抗硫化性也很好。因此，此鋼除用于耐腐蝕外，還可用于制造抗高溫氧化和硫化的設備。 日照00Cr25Ni4Mo4Ti是以鈦穩定化的超低碳，氮鐵素體不銹鋼，它在海水和含氯化物介質中具有極好的耐點蝕、耐縫隙腐蝕性能。它具有良好的強度、韌性和可焊性，即使在焊后于零下溫度仍有一定韌性。它主要用于使用海水或其他含氯化物溶液的工廠、可制作洗滌器、冷凝器和熱交換器等設備。 此鋼種由于鉻含量高且含～2%Mo，因而，在含氯化物的水溶液中耐孔蝕和應力腐蝕；在耐腐蝕性能方面除優于日照00Cr18Ni13Mo200Cr18Ni14Mo30Cr25Ni5Mo2N外，在NaOH和醋酸中，其耐蝕性與純鎳相當；在含NaClO3等氧化劑的高溫NaOH中，不僅優于高純Cr26Mo1，而且優于純鎳。與此同時，此鋼還具有良好的韌性，加工成型性和可焊性。

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