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日照自行車停車棚設計時應使膜材強度具有足夠的裕度保證膜面張拉后能正常承載。同時節點構造要考慮膜面因材料徐變、連接松動、膜面積水等發生膜面松弛而需進行二次張拉的可能性。節點連接件應具有足夠強度、剛度防止失效。連接件外緣應經加工處理使之光滑而無棱角防止局部翹曲而劃傷膜材。對有轉動要求的節點構造上應保證能自由轉動。拉索是組成日照自行車停車棚的重要元件合理使用拉索的強度控制索長的對膜面成形與結構至關重要。設計時應防止由于拉索強度不足而危及結構整體。雙層日照自行車停車棚的內膜節點連接一般不作防水處理。對于一些重要工程也可考慮進行適當防水、排水處理以免萬一外膜破壞雨水直接進入室內造成重大損失。

日照自行車停車棚已經充斥了生活的各個角落，公園、體育館看臺、涼亭，甚至是停車棚也很多都更新換代成為更富時代特性的日照自行車停車棚，再加上提倡低能耗、清潔環保的建筑口號，更加速了日照自行車停車棚的普及，那么為什么會有這么多人選擇日照自行車停車棚呢?施工速度快。膜結構在施工和安裝方面簡單容易操作，完全按照是由建筑師和結構工程師共同完成的，打破了傳統的“先建筑，后結構”的做法。簡單大方，膜構造停車棚外型雅觀。空間跨度大，構造穩定，工期短，自潔性、防火性能強、持久性及隔離紫內線強，極具空間美感，呵護您的愛車。造型優美，富有時代氣息。膜結構車棚在形狀方面有不同的造型、因此又被稱為藝術采光頂或藝術外維護結構。易建、易拆、易更新。日照自行車停車棚的優點真是不勝枚舉，永翔膜結構公司也已經用了好幾個資訊篇幅來介紹日照自行車停車棚的優勢，未來還會有更多的優勢被發現，我們將會繼續跟進介紹。

日照自行車停車棚產品類別膜結構貨號7字型材質鋼及合金結構鋼鋼板厚度6（mm）規格定制鋼型號Q235每平米用鋼量30kg活動類型新品使用范圍停車設施特殊用途抗壓強大產品類別膜結構材質專門用途鋼鋼板厚度4.0（mm）規格6000mm鋼型號Q215每平米用鋼量100活動類型熱銷使用范圍小區，停車場頂棚材料有張拉膜/PC耐力板/PC陽光板/彩鋼瓦等。鋼結構防腐處理采用環氧富鋅漆兩度，環氧云鐵中間漆一度，氟碳面漆兩度。漆面，頂棚材料質保十年。專業施工隊伍，給您提供高品質服務。有效遮擋紫外線（UV）PC板采用兩層共擠方法，表面被覆蓋一層高濃度紫外線吸收劑，除具抗紫外線特性外，并可保長久耐候，。與人相同，車子也有靈性，將您的愛車置于PC板呵護之下，可長保愛車的 ；防高空突降物襲擊愛車PC板急具高韌性，強度相當于普通玻璃的20倍；材質不會銹蝕、材質輕盈、良好韌性的鋁合金型材龍骨架；高韌性、高遮光性、高耐候性高分子天棚PC板材，德國原材料，高采光性，材料強度相當于普通玻璃的20倍，即使用鐵錘敲擊，也不會破裂。

日照自行車停車棚中膜材預張力是確保結構穩定與的一個重要因素。在施工現場為了得到設計的平衡狀態和形狀在張拉膜片的過程中必須把設計預定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時測量、調整膜張力避免出現應力松弛區域和應力集中區域避免張力過大引起膜材撕裂。另外日照自行車停車棚中膜材的一個特性是其張力會隨時間發生松弛。如果膜材發生松弛就會導致膜面在風荷載作用下發生抖顫。當這種情況發生時需要測量膜材中的實際應力以確定松弛造成的膜張力減退再根據測量結果施加、調整膜張力。 個現代日照自行車停車棚建成至今已有好幾十年了因此大量已建成的日照自行車停車棚需要定期進行膜張力松弛檢測。早依靠有經驗的工人或工程師憑感覺來測量薄膜預張力國內有一些日照自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使日照自行車停車棚成為一種現代技術有必要定量地評測薄膜預張力。為此日本、美國等 的一些日照自行車停車棚公司相繼提出了各種膜張力測量方法研制了一些膜張力測量裝置。

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