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以下是:剪叉式液壓升降平臺(tái)報(bào)價(jià)的圖文介紹
固定式 登車橋 登高噸位樣可定制 物流集裝箱卸貨平臺(tái)固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸
產(chǎn)品特點(diǎn)
◆叉車配合作業(yè),從貨柜或車廂快速批量裝卸貨
◆裝卸貨效率高,單人運(yùn)作,無需人工搬運(yùn)
◆上下卸貨自如,成本低
◆電動(dòng)液壓系統(tǒng),DC24V,單個(gè)按鈕操作控制
◆兩側(cè)保護(hù),保護(hù)腳部
◆附設(shè)檢修支撐桿及緩沖墊
◆月臺(tái)高度視車廂高度而定,通常在1400mm左右
◆高品質(zhì)密封系統(tǒng)、附近密封條、本地液壓缸體更可靠耐用
產(chǎn)品配置
◆科泰液壓系統(tǒng)可選配
◆維修支撐桿
◆防壓趾護(hù)板
◆防撞橡膠緩沖墊
的 10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格生產(chǎn)制造能力,讓您省心
①現(xiàn)代化高科技生產(chǎn),配有先進(jìn)生產(chǎn) 10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格設(shè)備及檢測(cè)儀器
②公司合作有多處生產(chǎn)基地供貨以確保訂單完成率
③ISO9001國(guó)際化生產(chǎn)流程管理,致力于成為國(guó)內(nèi) 10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、生產(chǎn)基地
剪叉式液壓升降平臺(tái)報(bào)價(jià)
我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺(tái)面與車廂之間搭起一座橋,有了它,叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車橋的使用壽命,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用不變形
臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用
采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)
配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位
產(chǎn)品特點(diǎn)
*全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
*唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
*采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。
*采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
*高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
*采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。
*兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
*設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
固定式液壓登車橋冷庫電梯裝卸貨升降平臺(tái)集裝箱可調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓卸貨平臺(tái)
方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、當(dāng)?shù)厣灯脚_(tái)、本地卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,可靠。
防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓
結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、本地液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、附近承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
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