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西藏日喀則土工格柵\抗裂貼
玻纖格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。產品特點產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。產品用途1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。西藏日喀則土工格柵\抗裂貼
金利復合材料有限公司主營產品 西藏日喀則【鋼塑土工格柵】。公司堅持以“為客戶提供超值的專業服務”為宗旨，以“創新、拼搏、務實、奉獻”的企業精神贏得了廣大客戶的信賴，公司具有專業的銷售隊伍和技術隊伍，可針對用戶的不同要求，提供滿意的產品，設計z u i佳的空氣處理解決方案。我們堅實的腳步保證您長遠的服務需要，我們務實、注重技術研究的經營保證您系統的高可靠性、高可用性及經濟性。我們重視每一個電話和每一個客戶的合作和服務，專人跟進！我們的每一天進步有賴大家的支持！金利復合材料有限公司的經營理念：以人為本、技術創新、質量穩定、客戶至上！
西藏日喀則雙向塑料土工格柵\西藏日喀則土工格柵\抗裂貼
西藏日喀則雙向拉伸塑料土工格柵通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線，分子鏈間的聯結力大大加強，因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，如其抗拉強度與拉伸前相比，提高了5-10倍，延伸率與拉伸前相比，卻只有拉伸前的10％-15％。粒料在格柵網格內互鎖力增高，摩擦系數明顯增大。可以說，在眾多的土工合成材料中，在同等應變下，土工格柵的抗拉強度是的，其抗拉強度已接近于軟鋼。
西藏日喀則雙向拉伸塑料土工格柵：
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。
雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性：
雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統，適應于大面積性承載的地基補強。
西藏日喀則雙向拉伸塑料土工格柵的工程應用：
適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。
1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡，防止水土流失。
6. 減少墊層厚度，節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。
西藏日喀則雙向塑料土工格柵
西藏日喀則土工格柵\抗裂貼
抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜，B?型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為80mm?的B?型貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設。附注說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應涂刷專用膠粘劑。
防裂貼、抗裂貼、主要優點：
1、操作簡便－－－貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設（部分地區需刷專用膠粘劑），省去了傳統的灌縫使用的專用機械（昂貴的灌縫機和開槽機等）和灌縫料的加熱設備。
2、施工速度快－－－是灌縫的數倍。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米，而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
3、質量可靠－－－美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內不變形，不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象，這是開槽灌縫后出現的棱角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教訓），另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌，低溫脆裂現象（這是國產灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題），值得一提的是在經緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“”相比達到了表面“美容”的效果。
4?、環保－－－無副作用。傳統的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業病。經緯貼縫帶主要由聚合物構成不易燃、副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（不需加熱），是一種優質的環保產品。
5?、成本低廉－－－效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅會帶來質量隱患、而且成本也遠遠高于路暢貼縫帶。
西藏日喀則土工格柵\抗裂貼