潛水打撈情況介紹 淤泥儲存區較厚，約80厘米。抽屜被拖入儲藏區并坐在淤泥上。由于存放時間短，抽屜沒有坐著。存放兩天后，當海里有強風和海浪時，抽屜滑了下來。在及時發現之后，將抽屜固定到長時間存放的抽屜上，并與電纜，電纜等一起放置。但是，抽屜頂表面的一半仍然沉入水中。 潛水打撈施工工藝流程 接高模板制作→潛水員水下進行模板安裝→沉箱固定→抽水起浮。 二、潛水打撈操作要點 接高模板制作 根據抽屜的高度考慮模板的生產。在這種典型情況下，一半的抽屜被淹沒在水下。在考慮當地建筑的潮水的前提下，決定淹沒探洞的高度為85厘米。每隔1.5 m調整頂部電纜和模板的底部邊緣。

氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復浮力法打撈。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法，對于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點，吊車直接起吊的方法，但是注意的是因為很多的沉船現場多為水域，很多陸地吊車難于靠近，甚至需要先進行道路的整平工作方可進行起吊作業。 若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運輸船，又占據了航道，可不必打撈，直接在水中用 炸毀，以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。

DTU-A3000潛水員語音通信及定位數字通信一體系統，集成水下語音通信+水下定位+水下數字通信功能于一體，可同時實現潛水員水下通話，水下定位及緊急短信發送等功能，潛水員佩戴水下電腦，簡易的中文操作界面，可顯示每個潛水員的位置和方位信息。定位功能不僅能讓甲板單元指控人員實時準確掌握水下作業人員的所處方位及位置，同時下水作業的水下潛水員之間，也可實時掌握同伴的相對位置信息，潛水員所行進的路線，也可形成軌跡記錄，方便任務結束后復盤。除可進行水下語音對講外，系統還可增加短消息指令傳輸功能，以便于應對突發情況，的保障水下作業人員的。

★衢州水下檢測項目 對海上船舶、平臺、海底管線及水利電力系統鋼結構、水下建筑物等進行水下探摸、水下照相、水下錄像(CCTV)、水下(焊縫)磁粉檢驗(UWMT)、水下超聲波探傷(UWUT)、水下超聲波測厚(UWUTM)、腐蝕電位測量等項目的水下檢驗。 ◆ 船舶與海洋設施水下目視檢測、磁粉探傷、超聲波探傷、電位測量作業 ◆ 碼頭與海洋大橋鋼結構與混凝土結構水下檢測作業 ◆ 船舶、海洋石油平臺、浮船塢等水下檢測、維護作業 ◆ 水下攝像與照相