1960年——1999年約40年間，西方 的不銹鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5．5%。不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節能和再循環等環保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統，用于排氣系統的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬噸，這是不銹鋼 的應用領域。在建筑領域，近的需求急劇增長，如：新加坡地鐵車站的防護裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業的不銹鋼增長了約4倍，主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代，在日本沿海地區使用304型無涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉變為使用涂漆不銹鋼。進入90年代，開發了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時為了美觀性，開發了各種表面精加工技術。在土木領域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區，為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后不銹鋼在該領域的市場將有所作為。

不銹鋼的物理性能、力學性能和耐熱性能 不銹鋼和碳鋼的物理性能數據對比，碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼，而略低于奧氏體型不銹鋼；電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增；線膨脹系數大小的排序也類似，奧氏體型不銹鋼 而碳鋼小；碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性，奧氏體型不銹鋼無磁性，但其冷加工硬化生成成氏體相變時將會產生磁性，可用熱處理方法來這種馬氏體組織而恢復其無磁性。 奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比，具有下列特點： 1）高的電陰率，約為碳鋼的5倍。 2）大的線膨脹系數，比碳鋼大40％，并隨著溫度的升高，線膨脹系數的數值也相應地提高。 3）低的熱導率，約為碳鋼的1/3。

當00Cr18Mo2(Ti)，高純Cr18Mo2(Ti)鋼中含Ni+Cu量≤0.5%時，退火態一般不產生氯化物應力腐蝕破裂。表3-34和圖3-85為所得到的結果。 需要提出，鐵素體鉻不銹鋼的耐應力腐蝕也是有條件的。過量的鎳、銅、過高的碳、氮含量，遭受敏化處理（例如焊接），不適當冷加工以及過高的載荷（或殘余）應力等均可導致其應力腐蝕的出現。 冷、熱加工和熱處理工藝及焊接性能 試驗及實踐表明，00Cr18Mo2(Ti)以及高純Cr18Mo2(Ti)的冷、熱加工一般均不困難。這些鋼的高溫塑性 ，在1000-1200℃很易熱加工。但是，為了細化晶粒并獲得良好塑性，與前述鐵素體不銹鋼一樣，熱加工終止溫度應盡量低且變形量需足夠大。 根據冷彎、杯突試驗和深沖試驗結果，00Cr18Mo2(Ti)以及高純Cr18Mo2(Ti)薄板均具有優良的冷成型性。結果見表3-35和表3-36。鐵素體不銹鋼的冷加工硬化傾向雖較Cr-Ni奧氏體不銹鋼小，但由于其延伸率的 值較18-8鋼為低。因此，冷成型尚需選擇適合此特性的沖模具。

不銹鋼裝飾板近年來由于它所具有的獨特性，應用越來越廣。現在，國外在建筑物上大量采用不銹鋼制品做裝飾，不銹鋼板已經風靡一時。不銹鋼既具有金屬特有的光澤和強度，又具有色彩紛呈、經久不變的顏色。不銹鋼板它不僅保持了原色不銹鋼的物理、化學、機械性能，而且比原色不銹鋼具有更強的耐腐蝕性能。因此，當它從20世紀70年代問世以來，就在建材、化工、汽車、電子工業以及工藝美術等領域得到廣泛應用。我國不銹304不銹鋼瓦楞板生產廠家資源產生量也有所增加，2016年，全國不銹304不銹鋼瓦楞板生產廠家資源總量為9291萬噸，同比增加771萬噸；鋼企自產304不銹鋼瓦楞板生產廠家4430萬噸，占消耗總量的49%，同比增加240萬噸；社會采購304不銹鋼瓦楞板生產廠家4645萬噸，占消耗總量的51%，同比增加555萬噸；鋼企304不銹鋼瓦楞板生產廠家庫存增加90萬噸；進口304不銹鋼瓦楞板生產廠家216萬噸，同比減少17萬噸。