衢州JK-3.5x2.5采購價格 礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車制動器是具有使運(yùn)動部件（或運(yùn)動機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為制動器有時也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動（反接制動、渦流制動、再生制動等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動能，減小或限制其運(yùn)動速度，不能使運(yùn)動停止。機(jī)械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉(zhuǎn)矩，縮小制動器尺寸，一般我們將制動器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類，制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反，在機(jī)械需要制動時，只需向制動閘施力使其停止即可達(dá)到制動目的。 wfjx
萬豐礦山機(jī)械制造有限公司
JTP礦用絞車運(yùn)輸系統(tǒng)整個礦山的運(yùn)輸系統(tǒng)也就是礦井的系統(tǒng)主要有三個基本環(huán)節(jié)組成，即采區(qū)運(yùn)輸、水平運(yùn)輸以及井筒。一、采區(qū)運(yùn)輸工作面運(yùn)輸，目前主要采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。工作面運(yùn)輸巷及集中運(yùn)輸巷運(yùn)輸，可采用刮板輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，目前普采和綜采的工作面運(yùn)輸巷主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸；采區(qū)上、下山運(yùn)輸，目前主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸；有些產(chǎn)量不大的采區(qū)仍有采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)摹６?、水平運(yùn)輸在水平運(yùn)輸大巷，可采用無極繩運(yùn)輸、膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸以及電機(jī)車運(yùn)輸。目前采用電機(jī)車運(yùn)輸，有些大型礦井使用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，有些小型礦井仍有使用無極繩運(yùn)輸?shù)?。煤礦使用的電機(jī)車主要是架線式和蓄電池式兩種類型。三、井筒井筒分立井和斜井兩種。