曲靖35KV發(fā)電機(jī)出租
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
發(fā)電機(jī)組的日常維修需要結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂? 曲靖柴油發(fā)電機(jī)潤滑、液壓系統(tǒng)的維修 (1) 在所有的加油口和通氣孔上加防沙罩。有條件的情況下,在機(jī)油濾清器到渦輪增壓器的油管上加一個(gè)濾清器,使進(jìn)入渦輪增壓器的潤滑油更加清潔,保證渦輪增壓器的正常工作。 (2) 在液壓系統(tǒng)的進(jìn)油管上,可增設(shè)一套濾油裝置, 設(shè)備管理維修技術(shù)定期用濾油機(jī)將液壓油、傳動(dòng)油各進(jìn)行一次過濾。 (3) 定期清洗液壓油箱,定期清洗或更換液壓油、潤滑油及濾芯。 曲靖柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修 西北地區(qū)水質(zhì)硬、堿性大,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱必須加入性能好的防凍液。嚴(yán)禁加水,否則對(duì)缸體、缸套腐蝕很大,特別是對(duì)斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要。曾有1臺(tái)斯太爾自卸車,頭幾年發(fā)動(dòng)機(jī)水箱一直是用防凍液,后因水管接頭破裂,防凍液漏失而臨時(shí)加入了水,結(jié)果工作不到1個(gè)星期,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫、翻水現(xiàn)象。拆卸機(jī)體后看到缸套已蝕穿,其他部位水垢也較厚。 曲靖柴油發(fā)電機(jī)絞接銷套部位的維修 (1) 康明斯發(fā)電機(jī)組的絞接銷套大都是半開式、采用潤滑脂潤滑的,沙塵極易黏附在銷套上,加速其磨損。故應(yīng)加強(qiáng)對(duì)銷套的潤滑,應(yīng)該用耐高溫、耐水、耐腐蝕的潤滑脂,如二硫化鉬。用清潔的潤滑脂將受沙塵污染的潤滑脂擠出,減少磨損。 (2) 對(duì)銷套的兩端用粗的O形圈或耐油橡膠墊進(jìn)行密封,減少沙粒的侵入。 發(fā)電機(jī)組日常維修 (1) 在沙漠地區(qū),一般情況下,對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。對(duì)拆下的油管或部件要用干凈、厚實(shí)的塑料布包好。嚴(yán)禁拆卸和修理發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng),確要修理應(yīng)送至遠(yuǎn)離風(fēng)沙的場所進(jìn)行,以防沙塵進(jìn)入,使修理工作前功盡棄。 (2) 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)冒黑煙、功率不足時(shí),要配套更換新件,不能仍用肉眼和手感來判斷活塞缸套有無磨損。如有1臺(tái)FL912風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)碾,一加負(fù)荷便出現(xiàn)冒黑煙、工作無力的現(xiàn)象,經(jīng)拆檢觀察、觸摸缸套活塞均無明顯磨損,油泵、進(jìn)氣系統(tǒng)也未發(fā)現(xiàn)問題。為降低成本,只換了一套新活塞,可裝好后試機(jī)問題仍然存在。經(jīng)再次分析判斷,是活塞缸套間隙問題,遂更換了一組新的活塞缸套,試機(jī)后工作正常。 結(jié)語 發(fā)電機(jī)組在新疆沙漠地區(qū)作業(yè)時(shí)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒆匀粭l件的特點(diǎn),注意采用正確合理的使用、維護(hù)措施,綜合考慮各種因素的影響, 程度地提高機(jī)械 作業(yè)效率,以保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不斷增長。
曲靖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂的清洗檢查及修理方法 搖臂的清洗檢查和修理方法如下: 1)用清洗液吸氣所以零件。 2)用壓縮空氣進(jìn)出所以油道(包括搖臂軸上的油孔和搖臂體內(nèi)的油孔)。 3)用磁力探傷法檢查搖臂表面有無裂紋損傷。 4)搖臂上氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)那蚋C必須是正確球形。用6.35mm的球形規(guī)檢查,如螺釘?shù)撞磕テ健S忻黠@的傷痕或粗糙時(shí),應(yīng)予以更換。 檢查進(jìn)排氣門搖臂與丁字壓板的接觸凸面有無磨損或損傷、必要時(shí)可更換搖臂。 5)檢查所有螺釘和搖臂螺釘孔的螺紋狀態(tài)。檢查螺釘鎖緊螺母處的螺紋有無扭曲,螺釘在搖臂螺釘孔中必須轉(zhuǎn)動(dòng)自如。 6)檢查噴油器驅(qū)動(dòng)搖臂上的噴油器座與噴油器銷是否正確配合,應(yīng)更換損壞的噴油器座。 7)檢查搖臂襯套有無損傷或凹坑,用內(nèi)徑千分表檢查襯套內(nèi)徑 KTTA型柴油機(jī)搖臂襯套內(nèi)徑為34.887~34.997mm。 8)如搖臂襯套磨損超過磨損極限,就應(yīng)當(dāng)用搖臂襯套心軸壓出襯套,清洗襯套座孔并用壓縮空氣吹干,然后壓入新襯套。 9)進(jìn)氣門搖臂必須在有道鉆孔內(nèi)裝一步通孔鉚塞,噴油器和排氣搖臂則不能再油道鉆孔內(nèi)裝不通孔鉚塞,在搖臂上的油道鉆孔必須是敞開的,一邊能潤滑丁字壓板和噴油器驅(qū)動(dòng)銷。 10)檢查搖臂軸的磨損及傷痕。由于搖臂在搖臂上運(yùn)動(dòng),在軸上產(chǎn)生臺(tái)肩或凸起時(shí),應(yīng)將搖臂軸更換。6BT型柴油機(jī)搖臂軸的尺寸. 曲靖柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)搖臂軸徑徑為34.823~34.862mm。 11)搖臂軸上有三個(gè)具有相同中心高度的油道鉆孔,裝配時(shí)必須向搖臂帶有調(diào)整螺釘?shù)哪且欢恕? 在主油道鉆孔內(nèi)的堵塞,必須是靠近排氣搖臂。
發(fā)電機(jī)自動(dòng)空氣斷路器繼電保護(hù)原理 自動(dòng)空氣斷路器通常裝有欠壓、過載和短路繼電保護(hù)裝置。有二個(gè)過流脫扣器和一個(gè)失壓脫扣器保護(hù),功能動(dòng)作原理圖。 (1) 久壓保護(hù)原理 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓正常對(duì)負(fù)載供電時(shí),失壓脫扣電磁鐵線圈經(jīng)按鈕TA的常閉接點(diǎn)和自動(dòng)開關(guān)常開輔助觸頭(合閘后已閉合)接于電源側(cè)線電壓上。電磁鐵線圈2通電,產(chǎn)生電磁吸力大于彈簧5拉力,沖擊桿4被吸下,自動(dòng)開關(guān)處于合閘狀態(tài)。 由于失壓脫扣器作發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)裝置時(shí),其啟動(dòng)電壓的整定值整定在低于發(fā)電機(jī)額定電壓的70%,瞬時(shí)動(dòng)作,因此,當(dāng)發(fā)電機(jī)輸壓下降到欠壓保護(hù)整定值時(shí),電磁鐵吸力小于彈簧拉力,沖擊桿抬起撞到搭鉤上,使其與鉤桿脫開,自動(dòng)開關(guān)在斷路彈簧的作用下,自動(dòng)跳閘。當(dāng)需要遠(yuǎn)距離控制時(shí),可按下按鈕印可跳閘。 (2) 過流保護(hù)原理 過流脫扣保護(hù)裝置由兩個(gè)過流脫扣器電磁鐵組成。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電流正常時(shí),過流脫扣器電磁鐵的吸力小于彈簧拉力,搭鉤與鉤桿鉤牢,自動(dòng)開關(guān)處于合閘狀態(tài)。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的過載電流大于過載保護(hù)啟動(dòng)電流的整定值時(shí),電磁鐵線圈產(chǎn)生的吸力大于彈簧拉力,吸動(dòng)銜鐵,沖擊桿抬起撞在搭鉤上,使其與鉤桿脫開,自動(dòng)跳閘。 對(duì)于有延時(shí)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)空氣斷路器,過載長延時(shí)保護(hù)的啟動(dòng)電流可在(1.55~2)倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定,動(dòng)作時(shí)限可在(4~15)s范圍內(nèi)整定。短路短延時(shí)保護(hù)的動(dòng)作電流可在(3~4.5)倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定,動(dòng)作時(shí)限可在0.2、0.4、0.6s整定。 DZ10型是采用熱脫扣器作為過流脫扣器的自動(dòng)空氣斷路器。當(dāng)過載時(shí),電流使雙金屬片受熱向下彎曲,經(jīng)過一段時(shí)間后,杠桿10的下端從調(diào)節(jié)螺絲12中脫出,在彈簧11的作用下,主軸沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)主枉桿7從鋼片14中脫出時(shí),在彈簧的作用下,開關(guān)自動(dòng)跳閘。電磁脫扣器4,當(dāng)短路時(shí),短路電流通過電磁脫扣器線圈產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場,吸力增強(qiáng),吸動(dòng)銜鐵5,使開關(guān)跳閘。 可靠性:柴油機(jī)合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強(qiáng)度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運(yùn)行平穩(wěn)強(qiáng)度和可靠性更高。 經(jīng)濟(jì)性:獨(dú)特的PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上)、每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術(shù),從而使排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 維護(hù)及零配件供應(yīng):全國各大城市都設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)維修及零配件中心,提供充足的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、濾清器系統(tǒng)、信息產(chǎn)品和快捷的維修服務(wù)。 租賃曲靖柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn): ● 額定轉(zhuǎn)速1500rpm,四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,符合ISO 3046標(biāo)準(zhǔn) ● 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪護(hù)低、排放優(yōu)良、冷啟動(dòng)性能好 ● 低安裝成本及維護(hù)費(fèi)用,工作周期長 ● 在大氣溫度40℃、海拔1000m時(shí)也能維持性能 ● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)(至50℃) ● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2% ● 緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出 ● 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、重量更輕 ● 低溫啟動(dòng)性能卓越:調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置,確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng) ● 空氣濾、柴油濾、機(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用, 限度地節(jié)省用戶成本 ● 高性能散熱水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用 ● 所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè),維護(hù)更加方便。
惠州曲靖柴油發(fā)電機(jī)廠家公開水泵故障后的修理步驟 1.膠木墊圈如磨損有凹陷,一般應(yīng)更換。新墊圈應(yīng)平整,并應(yīng)與泵殼進(jìn)水室內(nèi)端面(墊圈座)試配,檢查接觸面情況,如接觸不好可在細(xì)砂紙上磨修。在材料缺乏時(shí),可用夾布膠木做一墊圈或?qū)|圈翻面使用。 2.墊圈座如有麻點(diǎn)、溝槽或不平時(shí),可在車床上車削修復(fù)或用鉸刀修整,為了使墊圈與座接觸嚴(yán)密,可將墊圈座車、鉸成弧形。墊圈座如損壞嚴(yán)重或經(jīng)多次修理高度不平時(shí),可用鑄鐵材料進(jìn)行鑲嵌修復(fù)。 3.橡膠水封老化、變形應(yīng)更換。對(duì)新?lián)Q的橡膠水封還要仔細(xì)檢查,如有細(xì)小孔眼或破裂,均不能使用。水封座腔有破損,可進(jìn)行局部更換或粘接。水封彈簧如彈力減弱,或腐蝕嚴(yán)重應(yīng)更換。曲靖柴油發(fā)電機(jī)水泵沒有自緊式水封,但在水泵軸上有一個(gè)大螺帽,內(nèi)裝阻水填料,如漏水時(shí)可將螺帽擰緊一些,若擰緊無效時(shí),則加裝填料或更換新填料 4.水泵軸磨損,可根據(jù)各型發(fā)電機(jī)要求鍍鉻修復(fù),如有腐蝕,可用掛錫的方法將麻點(diǎn)、凹陷涂平,然后修復(fù)。 5.泵殼、卡環(huán)槽或葉輪破裂,可根據(jù)破裂的部位實(shí)施焊修或用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)。 6.軸承松曠(一般軸向間隙不得超過0.3mm,徑向間隙不得超過0.15mm),應(yīng)更換。 曲靖柴油發(fā)電機(jī)水泵的裝復(fù)與試驗(yàn) 水泵在裝復(fù)中有許多矛盾,如為了防止水泵漏水,就要求水泵軸與葉輪孔、水泵軸與軸承、軸承與泵殼座孔等是過盈配合,而水泵軸要轉(zhuǎn)動(dòng),則要求軸承、泵軸與隔套等是間隙配合。所以在裝復(fù)水泵時(shí),一定要正確掌握各機(jī)件的過盈或間隙配合關(guān)系,一般的裝復(fù)規(guī)律是: 1.水泵軸與葉輪孔,或與風(fēng)扇皮帶輪輪轂的配合,無固定螺絲的,配合間隙為0.01~0.04mm;有固定螺絲的,配合間隙為0.02~0.05mm。水泵葉輪裝配后,其端面應(yīng)高出水泵軸0.10~0.50mm。 2.水泵軸承與泵殼座孔的配合,一般配合間原應(yīng)為0.01~0.02mm, 間隙不應(yīng)超過0.03mm。 3.水泵軸與軸承的配合,一般配合間隙應(yīng)為0.01~0.2mm。水泵軸與隔套的配合間隙,一般為0.01~0.04mm。 4.裝配水泵時(shí),葉輪與泵蓋之間配合問隙應(yīng)為0.75~1.00mm。 5.水泵皮帶輪,當(dāng)在槽內(nèi)測量其擺差時(shí),不得超過1.00mm。一般經(jīng)驗(yàn)是扳動(dòng)皮帶輪應(yīng)稍有間隙為合適。水泵按上述要求裝復(fù)后,不要馬上裝在機(jī)器上,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。其方法是:用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸無卡滯現(xiàn)象,堵住泵殼進(jìn)水口,然后將水加入葉輪工作室,轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,檢視孔應(yīng)無水漏出。如有卡滯或漏水現(xiàn)象,應(yīng)逐件檢查,查明原因加以排除。 如有條件的發(fā)電機(jī)修理廠,要在試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)水泵作性能試驗(yàn),性能試驗(yàn)時(shí)主要有兩項(xiàng)內(nèi)容:①水泵出水口壓力;②泵水量。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在水泵的額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。
環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租 不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)報(bào)廢 隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步、材料品質(zhì)的,柴油發(fā)電機(jī)日益向大馬力、重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機(jī)對(duì)其各工作機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常,可加速個(gè)部零件的早期磨損,或造成機(jī)件或發(fā)電機(jī)總成的損壞直至報(bào)廢等嚴(yán)重的機(jī)械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作,試對(duì)柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。 1. 機(jī)油壓力忽高忽低。發(fā)電機(jī)在剛啟動(dòng)到溫度正常時(shí)機(jī)油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時(shí)高,轉(zhuǎn)速低時(shí)略低也屬正常。壓力忽高忽低、機(jī)油壓力表指針反復(fù)擺動(dòng)屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)油量不足,通過機(jī)油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),油壓正常,隨后下降到0.1MPa以下,中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力又會(huì)上升一點(diǎn),一會(huì)隨著溫度的升高,機(jī)油壓力會(huì)降的更低。(2)機(jī)油粘度過大過臟,使機(jī)油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化,機(jī)油壓力表的表針也上下擺動(dòng)。此時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗油道。機(jī)油集濾器和粗、細(xì)濾器、更換機(jī)油。(3)機(jī)油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、開閉失常,也能造成機(jī)油壓力的忽高忽低,應(yīng)及時(shí)的應(yīng)對(duì)修理。 2. 機(jī)油消耗量增加。柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%~1.5%,為0.7~3.7克/千瓦.小時(shí)。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機(jī)油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)漏機(jī)油。曲軸前后油封損壞漏油;油管、油箱、機(jī)油弗列加濾清器、機(jī)油散熱器、增壓器油封油管漏油;油底殼與機(jī)體、油管接頭、正時(shí)齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油,使機(jī)油消耗量增加。(2)機(jī)油參與了發(fā)電機(jī)的燃燒。就是我們常說的燒機(jī)油。由于活塞環(huán)過度磨損,活塞環(huán)邊隙、側(cè)隙、背隙、開口間隙過大;活塞環(huán)失去彈力,或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi);刮油環(huán)油孔道堵塞;此時(shí)伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出,且冷車時(shí)有金屬敲擊聲(敲缸),使機(jī)油消耗量過大。(3)曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機(jī)工作過程中,使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢,負(fù)壓閥片不變形、粘連或裝錯(cuò);通風(fēng)管不能有急彎;更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。 柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件之間存在一定的相互作用力,并伴隨高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發(fā)電機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,提高發(fā)電機(jī)工作可靠性和耐久性。
柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)的功用:潤滑作用:將機(jī)油不斷她供給運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面,形成一定的油膜,少零件的摩擦和磨損;冷卻作用:潤滑油在潤滑各摩擦表面的同時(shí),吸收各摩擦表面的熟量,降低各摩擦表面的溫度;清潔作用:潤滑油在循環(huán)流動(dòng)中,可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì);密封作用:在運(yùn)動(dòng)零件之間、氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果;防銃作用。在零件表面形成油膜,防止金屬機(jī)件發(fā)生氧化銃蝕;液壓作用:可以利用潤滑油作液壓油;緩沖作用.在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜,吸收沖擊小振動(dòng)。
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