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除了城市地下管網的日常維護外，打撈隊還可以承接了國內高水準的水下工程建設，這也是體現煜榮潛水作業的技術和力量。煜榮水下工程有限公司擁有幾十名市政工程潛水員，主要從事一些大型的水下工程施工建設。因為在國內，市政潛水行業起步比較晚，所以這方面的技術人才非常少，公司也是擁有市政工程潛水員培訓資質的企業。蛙人可以較好 的完成各種市政工程潛水服務，各種荒溝抽水蓄能水電站維護，還有水電站等的各種水下維修。這些水利工程的水下作業，技術操作熟能生巧。煜榮打撈隊不僅要求潛水員擁有高水平的水下作業能力，而且還要擁有綜合技術能力。 水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因為水流流速和水深情況及水下是否有障礙物等會影響打撈的進度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風浪、兩船相互撞擊等導致沉船，這些都是極少發生的，均因為人為操作及環境因素產生出的問題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時候因為不注意漏沉的，這主要是船主對船體建構和性能各方面不注意情況發生的，船主聘請的船老大和鐵柜{術語為大副或輪機長}責任心缺失。

打撈隊萬事俱備就可以進行掛鉤，潛水人員全部撤離水下位置，現場甲板上只需要1-2名負責指揮的人員現場指揮起吊事項。沉船緩慢起吊露出水面時，打撈隊長安排現場工作人員，搬抽水泵抽機艙和大貨艙里面的水，抽到船體能自浮，再繼續清理沉船上的淤泥及障礙物，如看見船體有破損，立刻部署潛水員從船體外部向內進行水下堵漏，能夠讓沉船到達就近的船廠上岸維修。打撈沉船有時候大型浮吊船無法進入的小河小溝，船沉了怎么辦？不可能不要了吧！一艘船可能就是一個家庭或幾個家經濟來源可能還背負了很多！打撈隊針對小河小溝也可以進行打撈。 在進行水下打撈工作的時候，使用的工具一定要符合水下作業的，在每次使用前都要進行認真的檢查，看是否會有不必要的故障出現，而且在使用完后要注意進行合理的安放，維持好設備的性能，這樣在日后使用的時候將會直接關系到使用者的和工程的進展程度。沉船在運河、支流、小河、里一般沉沒的船只都不大，可用挖沙船打撈起來或用地錨強行打撈上來，要注意挖沙船自重較重，打撈不慎可能把挖沙船帶翻。這種辦法需要沉船在水域不深，河床較為平坦，離岸邊較近的情況才好運用此打撈方法。

一提到潛水員，相信大家腦海中浮現的便是他們頭戴潛水鏡、身著潛水服、腳蹼、后背氧氣瓶，暢游水底世界或實施水下打撈救援等潛水作業的畫面。殊不知，潛水員中也有極個別的人，自以為岸上無人知曉他的實際能力，為了高收入而盲目的進行水下打撈，置不顧，而且會給業主帶來不確定的結果。潛水作業是需要專業訓練及考取潛水員證的，不是學習了兩天就可以潛水服務，面對這樣“沒經驗的潛水員”，等發生了什么事情后果就不堪設想了。打撈隊除了在城市地下管網的日常維護外，我們還承接了大量國內水下工程建設，這也是代表了煜榮潛水的技術和力量。 打撈隊公司擁有幾十名市政工程潛水員，主要從事一些大型的水下工程施工建設。因為在國內，市政潛水行業起步比較晚，所以這方面的技術人才非常少，公司也是擁有市政工程潛水員培訓資質的企業。煜榮公司的潛水員有市政工程服務的經驗，承接荒溝抽水蓄能水電站、水電站等的維護。這些水利工程的水下作業，技術難度較強。不僅要求潛水員擁有高水平的水下作業能力，而且還要擁有綜合技術能力。比如在牡丹江市荒溝抽水蓄能水電站水下施工中，煜榮公司的幾十名潛水員分組進行水下施工，采用自主研發的水下材料和工藝技術，攻克一個個水下作業難題，在深水區進行壩體打基續建，而這項技術在國內很少見。

一般主要用于水工建筑中，除作為正式建筑物的一部分外，圍堰一般在用完后需水下切拆除。進行鋼圍堰切割具體的操作流程：在進行鋼圍堰切割時首先選擇枯水季節操作，操作人員穿救生衣。潛水員下水切割時，應嚴格按照潛水員水下作業操作規程作業。水下切割時，應從左半輻下游中線處開始，分塊從上至下水線上梯形切割，至上游中線，每塊切割時，先割開一個吊孔，用鉤頭鋼絲扣頭將其栓住，先切割雙壁圍堰里面反撐，再從里到外進行切割，割開后，由起重工指揮吊至駁船上，右半輻也按此順序切割。將圍堰按水流軸線分成左右兩個半輻，浮吊和作業船頂流靠泊在圍堰左半輻側。潛水人員持證潛水證上崗。在割至水線以上時，將圍堰內水抽至標高以下20公分處。首先從左半輻下游水軸中線處開始，分塊切割圍堰內支撐，和內側圍壁，半吊至駁船上。

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