曲靖專業銷售高速路基下沉注漿-現貨供應

曲靖公路下沉注漿三個月后測試強度增加到100KPa,在試驗路堤4m高的下面,石灰攪拌樁的設計間距為1.0-1.2m,樁長10m,經現場測試的沉降曲線表明,用石灰攪拌樁加固的曲靖地基沉降減少了大約60%,其沉降量為20-25m。 設計計算值與實測值吻合較好,4生石灰劑量對石灰攪拌樁強度的影響圖2表示不同的生石灰劑量對各種土的單軸抗壓強度的影響,在同一生石灰含量的條件下,不同的土類具有明顯不同的抗壓強度,根據室內試驗表明:(1)當生石灰含量在6%-18%的范圍內變化時。 石灰攪拌樁仍保持原來土壤的特性(2)不同土性的石灰粉滲入量各有佳滲人量區間,大于或小于這一區間的滲入量,都得不到經濟的加固效果,生石灰的膨脹力與生石灰的含量成正比,但膨脹應力的大小,則與生石灰有效氧化鈣含量。 約束力的大小和方向,熟化的快慢有關,如采用有效氧化鈣含量為85%-89%的生石灰,讓其在似約束的條件下熟化,測得其軸向膨脹應力高可達11.6MPa,隨著周圍約束的放松,軸向膨脹應力急劇減少,膨脹力所做的功已轉化為周圍土的變形位能而趨于衡。



曲靖公路下沉注漿過程中又吸收熟石灰漿中的水分,形成結晶和生成鋁酸鹽和水化硅酸鈣,改變了粘土的結構,這一反應過程將持續數年,是石灰對軟粘土的后期作用,2石灰攪拌樁身的排水固結作用通過對一些工程施工的石灰攪拌樁觀測,發現施工期樁體含水量總是很高。 直觀表現在樁頂的墊層上有明顯的圓形濕痕,表明樁體含水量及滲透系數均大于樁間土,由于樁身材料拌合不均勻,以及配合比,摻合料不同,涮得樁身滲透系數在4.07×10-3-10-5cm/s之間,相當于粉砂,細砂的滲透系數。 較粘土,亞粘土的滲透系數大10倍至100倍,說明石灰樁身排水固結作用較好,生石灰作為固化劑時,軟粘土的滲透性系數隨著而直線上升而用10%的水泥作為固化劑時,軟粘土的滲透系數隨著而直線下降,石灰適合于塑性指數較高的軟粘土曲靖地基。

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