曲靖無(wú)縫鋼管 必和必拓2022—2023上半財(cái)年鐵礦石產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)不降1月19日，必和必拓發(fā)布2022—2023財(cái)年第二季度（2022年10月1日—2022年12月31日，即2022年第四季度）生產(chǎn)業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，2022—2023財(cái)年第二季度，必和必拓鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到7430萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1％，環(huán)比增長(zhǎng)3.6％；鐵礦石總銷量達(dá)到7269萬(wàn)噸，同比下降0.74％，環(huán)比增長(zhǎng)3.6％。此外，必和必拓巴西薩馬科（Samarco）鐵礦業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，2022—2023財(cái)年第二季度產(chǎn)量為109.5萬(wàn)噸，環(huán)比下降5％，同比增長(zhǎng)6％。根據(jù)其發(fā)布的生產(chǎn)業(yè)績(jī)報(bào)告，必和必拓2022—2023年上半財(cái)年鐵礦石產(chǎn)量為1.46億噸（權(quán)益），同比增長(zhǎng)1％，環(huán)比增長(zhǎng)1％。必和必拓在報(bào)告中指出，其2022—2023財(cái)年（2022年10月1日—2023年9月30日）鐵礦石產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)保持不變即2.78億噸~2.90億噸，薩馬科鐵礦石生產(chǎn)指導(dǎo)目標(biāo)為300萬(wàn)噸~400萬(wàn)噸。必和必拓在2022—2023財(cái)年第二季度生產(chǎn)業(yè)績(jī)報(bào)告中指出，中國(guó)正在不斷推動(dòng)下游及房地產(chǎn)領(lǐng)域需求的回升，中國(guó)放開(kāi)對(duì)外釋放出推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的決心，必和必拓預(yù)測(cè)中國(guó)2023年鋼鐵產(chǎn)量將超過(guò)10億噸。
曲靖無(wú)縫鋼管 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、常務(wù)理事姜維指出，鋼鐵不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是我國(guó)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，電爐短流程煉鋼相對(duì)于長(zhǎng)流程煉鋼，具有低污染、低排放的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，是鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向。目前美國(guó)電爐鋼占比達(dá)70％，歐盟電爐鋼占比40％，日本電爐鋼占比達(dá)25％，我國(guó)短流程煉鋼占比僅為10％。《實(shí)施方案》的出臺(tái)，將促進(jìn)全國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)金屬學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)王新江介紹，當(dāng)前，我國(guó)已成為鋼鐵大國(guó)，2021年粗鋼產(chǎn)量占全球的近60％，但產(chǎn)學(xué)研用投機(jī)制不完善，產(chǎn)業(yè)鏈缺乏深度協(xié)作，高端鋼制品還不能完全實(shí)現(xiàn)自給自足，中低端鋼制品出口受限，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化升級(jí)。《實(shí)施方案》的出臺(tái)，將加快產(chǎn)學(xué)研用投深度協(xié)同，構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展體系；同時(shí)將推動(dòng)制定和推廣一批先進(jìn)適用標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化、生產(chǎn)效率，引導(dǎo)全國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。
曲靖無(wú)縫鋼管 本屆大賽一共吸引了389支隊(duì)伍、1460人報(bào)名參加。華為煤礦軍團(tuán)解決方案總裁蔣旺成介紹，參賽團(tuán)隊(duì)為AI助力礦山行業(yè)智能化，創(chuàng)新出數(shù)百個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，其中一部分已經(jīng)在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用。“模式”成為礦山智能化的活水華為煤礦軍團(tuán)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展總裁劉維說(shuō)，未來(lái)二三十年人類社會(huì)將有一次重大的技術(shù)革命，那就是人工智能的廣泛應(yīng)用。智能礦山的核心就是通過(guò)人工智能算法來(lái)沉淀專家經(jīng)驗(yàn)，替代人從事危險(xiǎn)、復(fù)雜、重復(fù)的勞動(dòng)，讓煤礦生產(chǎn)更加、智能、。同時(shí)，人工智能實(shí)踐過(guò)程中，需要解決根技術(shù)、場(chǎng)景、人才、生態(tài)的四大鴻溝。首先是根技術(shù)鴻溝，AI技術(shù)在全球能源行業(yè)滲透率不到3％。每家想要應(yīng)用AI技術(shù)的企業(yè)，可能都需要一些技術(shù)水平高的人進(jìn)行獨(dú)立的架構(gòu)設(shè)計(jì)與調(diào)參，就像每家工廠都需要聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師來(lái)設(shè)計(jì)螺絲一樣，是一種相當(dāng)粗放原始的手工作坊模式。
曲靖無(wú)縫鋼管 寶鋼冷軋廠投產(chǎn)后，立即組織攻關(guān)造幣鋼。1992年研制成功，中國(guó)人民銀行用寶鋼造幣鋼生產(chǎn)了套硬幣。此后，人行決定，造幣鋼由寶鋼生產(chǎn)。秉承著“創(chuàng)造新產(chǎn)品，就是創(chuàng)造新市場(chǎng)”的理念，寶鋼相繼開(kāi)發(fā)了多款產(chǎn)品，成功替代進(jìn)口。其中為典型的，就是汽車用O5冷軋板。黎明在上世紀(jì)80年代末就認(rèn)為，中國(guó)汽車工業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展期。他預(yù)測(cè)說(shuō)，“到20世紀(jì)末，寶鋼人均收入將達(dá)到1萬(wàn)美元，每家擁有一輛轎車一套房”。因此，他要求寶鋼一定要搶占先機(jī)。當(dāng)時(shí)寶鋼冷軋廠并不具備生產(chǎn)O5板的技術(shù)。通過(guò)向德國(guó)專家虛心學(xué)習(xí)，1990年，寶鋼向上海大眾供應(yīng)了1500噸O5板，改寫(xiě)了中國(guó)不能生產(chǎn)轎車面板的歷史，此后寶鋼又相繼填補(bǔ)了轎車國(guó)產(chǎn)化的多項(xiàng)空白。不過(guò)，研發(fā)新產(chǎn)品的道路并不順暢。1996年，因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，上海大眾連續(xù)4個(gè)月沒(méi)有訂購(gòu)O5板，但寶鋼個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此不以為然。黎明知道后，憤然批示說(shuō)，“這是寶鋼建廠以來(lái)的事故”。他指出，為用戶服務(wù)是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)，其標(biāo)準(zhǔn)就是用戶滿意。“用戶滿意的標(biāo)準(zhǔn)，就是質(zhì)量、按期交貨和售前售后服務(wù)。”