以下是:電工鋼汽車鋼實力優品的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 5000/噸 |
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發貨期限 | 2天 |
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供貨總量 | 510 |
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運費說明 | 代運 |
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最小起訂 | 0.1 |
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質量等級 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 電工鋼 |
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產品品牌 | 寶鋼武鋼 |
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產品規格 | 多規格 |
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發貨城市 | 上海 |
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產品產地 | 上海 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | BQB |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 過磅 |
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產品顏色 | 銀灰 |
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質保時間 | 3年 |
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適用領域 | 廣泛 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 國標 |
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鐵損 | 鐵損損耗小 |
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磁感 | 磁感應輕度高 |
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疊片 | 疊裝系數高 |
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沖片性 | 沖片性好 |
以下是:電工鋼汽車鋼實力優品的圖文視頻
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電工鋼半有機無鉻薄涂層 K通常以磷酸鹽無機成分為主,添加少量有機成分。涂層不含鉻元素,杜絕了用戶退火、發藍和使用過程中發生六價鉻含量超標的可能性,性、環保性 。它的性能基本接近A涂層,絕緣性好,沖片性好,在中性氣氛或弱還原性爐子氣氛中,可承受的應力退火溫度 可達800℃。但在退火時,層間電阻會有一定降低。4、半有機無鉻厚涂層?M基本情況和K涂層類似,膜厚增加,絕緣性更好,耐蝕性更好,沖片性也更好,焊接性略差。K和M涂層相當于環保的A和H涂層(性能略有差異)
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電工鋼M涂層顯著提高,沖片性也顯著提高,在中性氣氛或弱還原性爐子氣氛中,可承受的應力退火溫度 可達800℃,在退火時,層間電阻會有一定降低。6、半有機無鉻超厚涂層 L顧名思義,是厚的一種涂層。以有機成分為基礎,添加較多的無機填料,以提高涂層絕緣性。這種涂層通常被用于大直徑電機,如電站發電機,可以進一步改善沖片性能,適合沖壓疊片。雖然該涂層具有較高的層間電阻,但不能承受正常的應力退火,這是和J涂層 的差異之一。此外,用戶選擇該涂層時,應考慮到在焊接過程中或涂層用于高溫環境時,涂層會分解放出氣體的情況。用戶可以和鋼廠協商確定該類涂層的層間電阻范圍。
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這是由于冷軋工藝過程使鋼片中雜質含量降低,并在鋼片中造成粗大晶粒。晶粒粗大會使磁導率增大,減小磁滯損耗。冷軋鋼片使晶粒的立方體棱邊(易磁化方向)沿軋制方向排列,有利于磁化的進行。這種材料稱為單取向硅鋼片。現也能制造多方向易磁化的硅鋼片(即無取向電工鋼)。 電機工業大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機
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