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黑龍江齊齊哈爾不銹鋼方管316不銹鋼方管華東地區(qū)某鋼企人士告訴記者,3月以來,鋼材供不應(yīng)求,熱卷出廠價(jià)也屢創(chuàng)新高。“產(chǎn)量只有那么多,交貨周期仍控制在7—10天,如今的訂單交貨周期已經(jīng)13天了,而且每天接單數(shù)量是產(chǎn)量的三倍,鋼廠不漲價(jià)也擋不住啊。”事實(shí)上,“碳中和”大背景下會導(dǎo)致鋼材供應(yīng)收縮,而鋼材供應(yīng)收縮又會給鋼材價(jià)格提供上漲動力。在英大期貨黑色系研究員解玉波看來,“碳中和”或?qū)⒅厮苄袠I(yè)供給格局。據(jù)測算,用短流程煉一噸鋼可減少1.6噸碳排放、節(jié)約350公斤標(biāo)準(zhǔn)煤、1.7噸新水、少用1.6噸精礦粉,同時(shí)可減少86%的廢氣、76%的廢水和92%的固體廢物的排放,大大加快鋼鐵行業(yè)“碳中和”進(jìn)程。因此,2020年12月底,工信部發(fā)布公開征求對《關(guān)于推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》的意見,提出廢鋼比達(dá)到30%,假設(shè)在鋼鐵產(chǎn)量不變的基數(shù)下,廢鋼比由目前的21%至2025年的30%,則碳排放將減少9342萬噸。因此,在鋼鐵產(chǎn)量不變的情況下,勢必會使部分長流程鋼廠供給向短流程鋼廠轉(zhuǎn)移,而今年以來粗鋼產(chǎn)量仍存在同比10%以上的增幅,未來“碳中和”政策或?qū)⒅厮苄袠I(yè)供給格局



黑龍江齊齊哈爾不銹鋼方管黑色金屬板塊各品種期貨價(jià)格延續(xù)前一周的偏弱行情,繼續(xù)呈放量下跌走勢。截至上周五(5月21日)夜盤收盤,螺紋鋼主力合約價(jià)格跌至4850元/噸附近,熱軋卷板價(jià)格跌至5200元/噸附近,鐵礦石價(jià)格跌至1050元/噸左右,焦炭價(jià)格跌至2340元/噸附近,焦煤價(jià)格跌至1670元/噸附近。至此,黑色金屬板塊五大品種價(jià)格較近期點(diǎn)下跌幅度均超過20%。近期黑色金屬板塊各品種期貨價(jià)格集體走弱與國務(wù)院常務(wù)會議、發(fā)改委、商務(wù)部、中鋼協(xié)、三大商品交易所等的發(fā)聲以及部分城市相關(guān)部門約談當(dāng)?shù)劁撈笥休^大關(guān)系,其中,國務(wù)院常務(wù)會議7天內(nèi)兩次談及大宗商品,要求做好大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作,遏制其價(jià)格不合理上漲,努力防止向居民消費(fèi)價(jià)格傳導(dǎo);發(fā)改委完善鋼材進(jìn)出口相關(guān)政策,并與市場監(jiān)管總局聯(lián)合調(diào)研鋼材與鐵礦石等市場情況。受上述一系列政策影響,市場亢奮情緒持續(xù)“降溫”,導(dǎo)致黑色金屬板塊出現(xiàn)快速、大幅度下跌行情。現(xiàn)貨方面,目前焦炭產(chǎn)地現(xiàn)貨價(jià)格尚未受到期貨價(jià)格走弱的影響,仍然處于提漲周期中。上周五,山西、河北等省份焦企發(fā)函表示將繼續(xù)上調(diào)焦炭銷售價(jià)格120元/噸,這已是焦價(jià)自4月中旬開啟提漲周期以來的第9輪提漲。考慮到鋼材現(xiàn)貨價(jià)格基本是跟隨期貨價(jià)格同步下跌的,跌幅近1000元/噸,鋼廠利潤受到嚴(yán)重壓縮,焦炭產(chǎn)地現(xiàn)貨價(jià)格上漲的空間已不大。焦炭港口現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨價(jià)格走弱,但降幅僅為100元/噸左右,目前日照港口準(zhǔn)一級冶金焦出庫報(bào)價(jià)為2670元/噸。




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