技術規程
    在由交通部頒發的《公路合成材料應用》中指出，應對路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數量，減少瀝青路面的車轍，可提高半剛性基層的耐疲勞壽命。

1.舊瀝青砼路面嚴重開裂，加筋增強新瀝青面層，防治病害。
2.水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3.道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降下而造成裂紋。
4.軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
5.新建道路半剛性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。

       公路使用玻纖土工格柵的用途是：提高路基的堅固程度，減少公路裂縫，填埋在路邊的綠化工程對材料的拉伸強度要求比較高。
       玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命，減少維護的成本，也就是俗話說的“省錢了”。相對于鐵絲網，塑料格柵，玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優勢，更不會生銹。
      根據工程施工經驗，玻纖土工格柵大體有這么幾個應用領域：

一、礦山、坑道加固。

二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

三、玻纖土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。

五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。

六、玻纖土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。

七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度，節約造價。

八、玻纖土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

九、玻纖土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。