選擇好秦皇島橋架的橫截面積。三、支架，吊架的配置1、電纜橋架的戶內，支架，吊架之間的跨距一般要采用一點五米到三米的范圍。電纜橋架的戶外選擇的柱中的跨距一般是采取的六米左右的范圍。2、在設置電纜橋架的多層的間距一般是二百米，而百五十米，三百米和三百五十米。3、電纜橋架的直線段金屬橋架的部位應該每隔五十米要留出二十都三十mm的距離縫隙。電纜橋架的設計標準是有相關規定的，必須按照規定做好每一步的基礎工作，這樣才能保證更好的使用。在工程設計文件中通常籠統地將電纜橋架稱呼為“橋架”，鍍鋅橋架并未指出具體的結構特征，不同類型、不同制作材料的電纜橋架價格相差較大，且結構類型的混亂會帶來工作現場散熱、機械防護方面的問題。故在設計階段應要求設計人員根據工程環境特征和技術要求，合理選擇電纜橋架的結構特征，并在平面圖的型號標注和材料表中進行清晰地表達。一、槽式大跨距電纜橋架

秦皇島電纜橋架不能偏大或偏小例如：地鐵，人防工程的電纜溝和電纜隧道內支架。不宜大于/。...電纜支架型式的選擇，應符合下列規定。或電纜跨越距離較大，高壓電纜蛇形安置方式時，宜選用電纜橋架。除上述情況外，可選用普通支架，吊架。.電纜橋架型式的選擇，應符合下列規定：需屏蔽外部的電氣干擾時。明敷的全塑電纜數量較多應選用無孔金屬托盤回實體蓋板。宜選用梯架，上一層電纜橋架應設置實體蓋板。高溫，腐蝕性液體或油的濺落等需防護場所，宜選用托盤，上一層電纜橋架應設置實體蓋板。鋼制托臂在允許承載下的偏斜與臂長比值內蒙古電纜井內支架@「品質保障」。本質電路與非本質電路在同一電纜橋架或同一電纜溝道內敷設時，應采用接地的金屬隔板或絕緣板隔離，或分開排列敷設，其間距應大于50mm，并應分別固定牢固。（未完）光大橋架人秉承“自強不息，厚德載物”的企業精神，視質量為生命，視用戶為上帝，肩負著“用精品回報社會”的使命，鍍鋅橋架用勤勞和智慧譜寫著中國電纜橋架的新篇章

當段與段連接時，秦皇島橋架兩相鄰段母線槽及外殼對準，連接后不使母線槽及外殼受額外應力。連接時將母線槽的小頭插入另一節母線槽的大頭中去，在母線槽間及母線槽外側墊上配套的絕緣板，再穿上絕緣螺栓加平墊片，彈簧墊圈，然后擰上螺母，用力距板手緊固，達到規定力矩即可，固定好上下蓋板，母線槽槽連接好后其外殼即已連接成為一個接地干線，將進線母線槽槽，鍍鋅橋架分線開關箱外殼上的接地螺栓與母線槽槽外殼之間用16mm2軟銅線連接好5、分段測試絕緣，母線槽在連接過程中可按樓層數或母線槽段數，每連接到一定長度便測試一次。并做好記錄，隨時控制接頭處的絕緣情況，分段測試一直持續到母線槽安裝完后的系統測試。土建及裝飾工程及其他工程全部完工，并清理干凈，與插接式母線槽連接設備及連線安裝完畢。對封閉式母線槽進行的清理，清掃干凈，接頭連接緊密，相序正確，外殼接地（PE）或接零（PEN）良好，絕緣搖測和交流工頻耐壓試驗合格，才能通電，低壓母線槽的交流耐壓試驗電壓為1KV，當絕緣電阻值大于10MΩ時，可采用2500V兆歐表搖測替代，試驗持續時間1min，無閃絡現象。高壓母線槽的交接耐壓試驗，必須符合現行標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》（GB50150）的規定。送電空載運行24h無異常現象，驗收手續，交建設單位使用，同時提交驗收資料

通常在沒有秦皇島橋架的條件下，鋪設電纜的難度極大，為了解決這一難題，槽式橋架的優點得以顯現，那么它究竟有哪些長處呢？在安裝槽式橋架時又該記住哪些要點與技巧呢？槽式橋架在支撐線纜方面作用很大，例如在一些纜索架設時，一般會考慮優先安裝槽式橋架，因為通過架設能很好地支撐纜索，使纜索能被完全固定在橋架上，鍍鋅橋架這樣可以極大地避免倒塌或者是墜落情況的發生。其次就是可以更好地保護與管理線纜，因為槽式橋架的安裝環境十分不挑剔，基本適用于任何復雜的環境當中。并且它還能運用于通信工業及其他高敏度的系統，讓電纜在安裝過程中，免受外界的侵擾。安裝橋架還能使大家對任務量的充分認識，可以科學地分配人力物力財力，提高工程效率。